Перейти к содержанию
РегионАзиатско-Тихоокеанский регион

СреднийIII Кинетические конфликты и оборона8 октября 2026 г., четверг

Филиппины насчитали в сентябре 101 китайское судно в спорных водах

8 октября армия Филиппин сообщила, что в сентябре отслеживала в заявленных Манилой водах 101 корабль ВМС и береговой охраны Китая. В августе их было 56; рост составил около 80%.

Местоположение: ЮЖНО-КИТАЙСКОЕ МОРЕ

Согласно материалу AFP, опубликованному Manila Times и Taipei Times, суда сосредоточились в 4 точках. Это остров Титу и Второй атолл Томаса с филиппинскими гарнизонами, отмель Сабина и контролируемый Китаем риф Скарборо. Представитель армии по Южно-Китайскому морю контр-адмирал Рой Винсент Тринидад заявил, что это скопление призвано сломить сопротивление Филиппин. Тринидад описал тактику как метод, нацеленный на уничтожение способности продолжать выполнение задачи.

За неделю до публикации этих данных Манила обвинила армию и береговую охрану Китая в преследовании её самолётов и катеров в 2 районах исключительной экономической зоны. В субботу, 3 октября, по имеющимся данным, китайский военный самолёт перехватил Cessna 208, выполнявший плановое патрулирование у рифа Скарборо. На той же неделе Пекин предостерёг Манилу от провокационных шагов и заявил, что Cessna нарушил его воздушное пространство.

Цифра 101 — собственный подсчёт армии Филиппин, независимо она не подтверждена. Пекин претендует на большую часть моря; международный арбитраж в 2016 году постановил, что у этих претензий нет правовых оснований. Встречи филиппинских и китайских судов в ряде случаев заканчивались столкновениями, ранеными и повреждениями.

Оценка Talay

Вывод

Китай изматывает филиппинские линии снабжения и патрулирования не одним столкновением, а ростом числа судов. Рост месячного показателя с 56 до 101 говорит о том, что давление превратилось из реакции на отдельный кризис в постоянную плотность присутствия. Наиболее вероятный путь — затяжное изматывание, при котором риск столкновений растёт, но до огневого конфликта дело не доходит.

Возможные последствия

  • Снабжение Второго атолла ТомасаНегативноНедели

    Миссии по снабжению и ротации гарнизона будут сталкиваться с большим числом китайских судов, и риск столкновения на каждой из них растёт.

  • Региональное морское страхованиеНегативно1–6 месяцев

    Растущая плотность присутствия у Скарборо и островов Спратли удорожает рыболовство и исследовательскую деятельность.

  • Союз США и ФилиппинНеопределённо1–6 месяцев

    Подсчёт в 101 судно усиливает требования Манилы о совместном патрулировании и союзнических гарантиях.

Вероятные сценарии

  1. 1
    Высокая плотность сохраняется55 %

    Октябрьский подсчёт остаётся в диапазоне 80–110; инциденты не выходят за рамки преследования и блокирования.

    Что отслеживать: Октябрьский подсчёт судов армией Филиппин

  2. 2
    Инцидент со столкновением30 %

    У Второго атолла Томаса или рифа Скарборо происходит столкновение или инцидент с ранеными.

    Что отслеживать: Сообщения береговой охраны Филиппин об инцидентах

  3. 3
    Временное ослабление15 %

    После дипломатических контактов число судов возвращается к августовским 56.

    Что отслеживать: Заседание двустороннего консультативного механизма Китая и Филиппин

Вероятности — это откалиброванное суждение на основе источников, а не измерение; они пересматриваются с появлением новых данных. Не является инвестиционной рекомендацией.

Реакция рынка

Затронутые индикаторы

  • Китайские суда в сентябре▼ 101
  • Число в августе▼ 56
  • Рост за месяц▼ +80%

Источники

  1. The Manila Times (AFP) — PH flags near-doubling of Chinese presence in disputed waters
  2. Taipei Times (AFP) — Manila flags near-doubling of China presence in region