НизкийI Геоэкономика и узкие места25 сентября 2026 г., пятница
В Португалии после роста цены литра дизеля выше 2 евро дальнобойщики провели 150-км медленную колонну по A1; в августе топливо подорожало на 24% г/г
В пятницу, 25 сентября, сотни водителей грузовиков в Португалии провели медленную колонну протяжённостью 150 км по трассе A1 от Паредеша до Коимбры; в Лиссабоне водители-маятниковые мигранты сигналили на мосту 25 Апреля. В августе цены на топливо выросли на 24% в годовом выражении, литр дизеля превысил 2 евро.
Согласно материалу Reuters, опубликованному на сайте Global Banking and Finance, протестующие дальнобойщики требуют, чтобы на них распространили частичный возврат налога на нефтепродукты, которым пользуются компании грузовых и пассажирских перевозок. По тем же данным, водители в Лиссабоне в 08:00 сигналили на мосту, связывающем столицу с южными пригородами, требуя вернуть удалённую работу, приостановить плату за проезд по автомагистралям, снизить НДС на топливо в 23% и отправить в отставку министра окружающей среды. Рост цен связывают с перебоями поставок из-за войны с Ираном и атаками на НПЗ, связанными с войной в Украине.
Министр инфраструктуры Мигел Пинту Луш признал, что транспортная отрасль в определённой мере «оставалась без внимания», пообещал изучить предложения и назначил встречу в министерстве на понедельник. Материал L'Indipendente от 26 сентября со ссылкой на Eurostat также подтверждает годовой рост на 24% в августе и цену дизеля выше 2 евро; однако в нём днём протеста названа пятница, 26 сентября, тогда как пятница приходится на 25 сентября. Число грузовиков в колонне источники описывают как «сотни», точная цифра не подтверждена.
Оценка Talay
Вывод
Рост цен на топливо на 24% г/г в августе показывает, что энергетический шок начинает превращаться в уличную политику на периферии Европы. Протестующие требуют не новых субсидий, а расширения действующего налогового возврата; это оставляет правительству поле для уступки с ограниченными бюджетными издержками. Если встреча в понедельник ничего не даст, вероятность распространения акций возрастёт.
Возможные последствия
- Госфинансы ПортугалииНегативноНедели
Снижение НДС в 23% или распространение налогового возврата на дальнобойщиков ведёт к потере доходов; на объявленной Пинту Лушем встрече в понедельник правительство может склониться к ограниченному расширению возврата.
- Энергосоциальное напряжение в ЕСНегативно1–6 месяцев
Пока дизель дороже 2 евро, а перебои поставок из-за войны с Ираном сохраняются, подобные акции перевозчиков могут перекинуться на другие страны ЕС; это подтолкнёт вверх логистические издержки и цены на продукты.
- Экспортная логистика ТурцииНегативноНедели
Акции перевозчиков в Европе из-за топлива и высокая цена дизеля создают риск роста стоимости фрахта для грузов, идущих из Турции в ЕС автотранспортом.
Вероятные сценарии
- 1Ограниченная уступка55 %
Правительство частично распространяет налоговый возврат на дальнобойщиков, не трогает НДС, и протесты утихают.
Что отслеживать: Итоги встречи в Министерстве инфраструктуры в понедельник
- 2Протесты расширяются35 %
Уступок нет, колонны выходят на другие автомагистрали и в порты, начинаются перебои поставок.
Что отслеживать: Объявления о новых колоннах и акциях в портах
- 3Снижение НДС10 %
Правительство временно снижает НДС на топливо в 23%.
Что отслеживать: Постановление Совета министров о налоге на топливо
Вероятности — это откалиброванное суждение на основе источников, а не измерение; они пересматриваются с появлением новых данных. Не является инвестиционной рекомендацией.
Реакция рынка
Затронутые индикаторы
- Цена литра дизеля▼ 2 €+
- Цены на топливо (август, г/г)▼ +24%