Dangote в сентябре экспортировал больше топлива, чем поставил на внутренний рынок

Согласно анализу Punch от 1 ноября на основе данных NMDPRA — нигерийского регулятора среднего и нижнего звена отрасли, экспорт Dangote в сентябре вырос по сравнению с августом на 37,33%. Внутренние поставки за тот же период снизились на 22,08%. В августе внутренние поставки превышали экспорт на 11,53 млн литров в сутки, в сентябре экспорт превысил внутренние поставки на 14,65 млн литров. Экспорт дизеля в 15,91 млн литров в сутки примерно вдвое превысил внутреннее предложение.

Согласно бюллетеню, завод работал на 105,98% от установленной мощности 650 тыс. баррелей и перерабатывал около 689 тыс. баррелей в сутки. Поступление нефти на НПЗ при этом составляло около 618 тыс. баррелей в сутки; разница в 71 тыс. баррелей в сутки покрывалась из собственных запасов завода. Запасы бензина в Нигерии сократились до 23,9 дня, ниже 30-дневного норматива регулятора. Поставки дизеля упали до 8,7 млн литров в сутки — минимума за 13 месяцев.

За дефицитом нефти стоит программа продажи нефти за найры, начатая в октябре 2024 года. По данным Ecofin, заводу нужно 13–15 грузов в месяц, а квота NNPC, продаваемая за найры, в мае выросла лишь до 7 грузов. С 13 июля Dangote продаёт на внутреннем рынке за доллары; литр бензина указан по 0,779, дизеля — по 1,087 доллара. По оценке Talay, на рынке, где продукт из Залива несёт военную премию 6–10%, приносящий доллары экспорт остаётся привлекательнее внутренних поставок.