НизкийVI Энергетическая политика и безопасность поставок16 октября 2026 г., пятница
Индия почти вдвое снизила экспортную пошлину на дизель и поднял её на бензин
Министерство финансов Индии с 16 октября снизило экспортную пошлину на дизель с 16 до 8,5 рупии за литр и повысило её на бензин с 0,5 до 2,5 рупии. Для авиакеросина ставка осталась на уровне 10,5 рупии.
Business Today пишет, что министерство объявило решение уведомлением, а ставки действуют две недели. Пошлину на дизель уже снижали 1 октября — с 20 до 16 рупии, так что за месяц она упала более чем вдвое. Экспортные пошлины Индия ввела 27 марта для дизеля и авиакеросина, после того как война с Ираном подняла цены на нефть, а 16 мая распространила их на бензин. Ставки пересматриваются каждые две недели по мировым ценам на нефтепродукты. Внутренние пошлины на бензин и дизель не изменились.
По оценке Oilprice, снижение пошлины на дизель способно добавить предложения на зажатый мировой рынок, а пятикратный рост ставки на бензин призван отбить охоту его вывозить. В материале напоминают, что в сентябре министр нефти Хардип Пури заявил о намерении Индии продолжать экспорт дизеля. По данным Business Today, в среднем по стране бензин в розницу стоит 111,21 рупии, дизель — 97,83 рупии. Влияние решения на объёмы экспорта нельзя будет измерить до следующего пересмотра, а реакцию НПЗ подтвердить не удалось.
Оценка Talay
Вывод
Нью-Дели освобождает экспорт дизеля и одновременно тормозит вывоз бензина: внутри страны бензин считают более уязвимым, а валюту предпочитают зарабатывать на дизельной марже. В ближайшие недели индийские НПЗ добавят предложения на зажатый рынок средних дистиллятов. Наиболее вероятный путь — пошлина на дизель останется низкой в ходе двухнедельных пересмотров.
Возможные последствия
- Рынок дизеляПозитивноНедели
Рост поставок дизеля из Индии частично ослабит дефицит средних дистиллятов в Европе и Азии.
- Внутренний рынок ИндииНеопределённоНедели
Пятикратно повышенная пошлина на экспорт бензина защищает внутреннее предложение и помогает удержать розничную цену на уровне 111,21 рупии.
- ТурцияПозитивно1–6 месяцев
Увеличение индийского предложения дизеля облегчает Турции поиск альтернативного источника импорта.
Вероятные сценарии
- 1Пошлина остаётся низкой55 %
На пересмотре около 1 ноября ставка по дизелю остаётся на уровне 8,5 рупии или ниже, экспорт растёт.
Что отслеживать: Двухнедельное уведомление министерства финансов
- 2Пошлину снова поднимают30 %
При росте цен на нефть и внутреннего спроса ставку по дизелю повышают заново.
Что отслеживать: Розничная цена дизеля в Индии и маржа НПЗ
- 3Пошлину отменяют15 %
При отступлении цен на нефтепродукты экспортную пошлину на дизель снимают полностью.
Что отслеживать: Крек-маржа по дизелю в Сингапуре
Вероятности — это откалиброванное суждение на основе источников, а не измерение; они пересматриваются с появлением новых данных. Не является инвестиционной рекомендацией.
Реакция рынка
Затронутые индикаторы
- Экспортная пошлина на дизель (литр)▼ 8,5 рупии
- Экспортная пошлина на бензин (литр)▲ 2,5 рупии