Перейти к содержанию
TALAYINSIGHT
РегионБлижний Восток и Северная Африка

ВысокийI Геоэкономика и узкие места8 октября 2026 г., четверг

Проход судов через Ормуз упал до минимума за два месяца

По данным Kpler, 6 октября Ормузский пролив прошли 7 сырьевых судов — меньше всего с 23 июля. Поток сырой нефти через пролив за неделю сократился на 27%, как минимум до 10,1 млн баррелей в сутки. Однако выходы через Оманский залив и Красное море закрыли разрыв.

Местоположение: ОРМУЗ

Как сообщает Reuters в публикации The National, во вторник, 6 октября, Kpler зафиксировал проход через пролив 7 сырьевых судов. 7 октября их число выросло до 10, но осталось ниже уровня 4–5 октября, когда судов было больше 20. Подсчёт Kpler не учитывает суда, отключившие транспондер AIS — автоматическую систему, транслирующую местоположение судна. Данные LSEG, охватывающие все суда, показывают за 6 октября 8 проходов: 4 на вход и 4 на выход; днём ранее их было 14. Из этих 8 проходов 5 пришлись на нефтяные танкеры, 1 — на СПГ-танкер Al Mafyar, загруженный в катарском порту Рас-Лаффан.

Согласно записке аналитиков Kpler от 6 октября, поток сырой нефти через пролив упал на 27% от военного пика предыдущей недели, как минимум до 10,1 млн баррелей в сутки. Это возврат к среднему уровню сентября и 74% довоенного объёма. Большая часть снижения пришлась на перевалку с судна на судно в Оманском заливе. За тот же период экспорт с побережья Оманского залива и из Красного моря вырос до 6,7 млн баррелей в сутки. Это более чем вдвое выше довоенного уровня, и в сумме экспорт нефти с Ближнего Востока держится на довоенном уровне.

По данным Reuters, атаки на танкеры достигли самого высокого недельного уровня с начала войны. Данные ВМС США, которые приводит Oilprice.com, насчитывают 12 атак с 28 сентября по 2 октября. По данным NBC News, MarineTraffic зафиксировал на той же неделе в среднем менее 23 судов в сутки; до войны через пролив ежедневно проходили около 125 крупных торговых судов.

Шум — суточное число судов: разница между 7 и 23 зависит от метода подсчёта. Сигнал — при падении трафика через пролив экспорт региона сохраняется благодаря обходным выходам на 6,7 млн баррелей в сутки. Поэтому узкое место теперь не сам пролив, а безопасность обходных терминалов. Горевший 8 октября у Фуджейры танкер сделал этот риск осязаемым.

Оценка Talay

Вывод

Трафик через пролив упал до минимума за два месяца, но экспорт региона остался на довоенном уровне, потому что 6,7 млн баррелей вообще не идут через пролив. Значит, число судов в Ормузе — слабый ориентир для цены. Главная уязвимость сместилась на обходные терминалы. Если атаки закрепятся у Фуджейры или красноморских портов, второго выхода, способного закрыть разрыв, нет.

Возможные последствия

  • Цены на нефтьНегативноНедели

    Пока работает обходной поток, недельное падение транзита нефти через пролив на 27% слабо отражается на цене; при сбое обхода то же падение станет прямой потерей предложения.

  • Фрахт и страхованиеНегативноНедели

    По мере того как атаки выходят за пределы пролива, военная премия переходит на погрузки в Оманском заливе и Красном море; выход на 6,7 млн баррелей дорожает.

  • Энергетический счёт ТурцииНегативно1–6 месяцев

    Когда нефть и нефтепродукты из Залива идут в Турцию более длинными и дорогими обходными маршрутами, доля фрахта раздувает счёт даже при неизменном Brent.

Вероятные сценарии

  1. 1
    Слабый трафик, сохранённый экспорт55 %

    Проходы держатся на уровне 10–20 в сутки, а выходы через Оманский залив и Красное море продолжают удерживать экспорт региона на довоенном уровне.

    Что отслеживать: Недельные данные Kpler о потоке нефти через Ормуз и обходном экспорте (порог 6,7 млн б/с)

  2. 2
    Обходные терминалы становятся целью30 %

    Новые атаки на терминалы в Фуджейре или на Красном море сокращают обходной поток, и экспорт региона опускается ниже довоенного.

    Что отслеживать: Сообщения UKMTO об инцидентах у Фуджейры и Янбу

  3. 3
    Проходы восстанавливаются15 %

    Контакты США и Ирана дают конкретный шаг, суточное число проходов устойчиво возвращается выше 20.

    Что отслеживать: Суточные проходы по данным LSEG и Kpler выше 20 на протяжении недели

Вероятности — это откалиброванное суждение на основе источников, а не измерение; они пересматриваются с появлением новых данных. Не является инвестиционной рекомендацией.

Реакция рынка

Затронутые индикаторы

Исторический контекст

Проход через Ормузский пролив, последние 6 месяцев

-51026415628.0523.0619.0713.0808.0904.109 сентября 2026 г. — США и Иран атаковали танкеры в ходе крупнейшей с начала войны волны ударов по морскому судоходству113 сентября 2026 г. — Танкер El Gaia под флагом Панамы поражён у берегов Омана, два члена экипажа пропали без вести214 сентября 2026 г. — Данные отслеживания судов в Ормузском проливе противоречат заявлению министра энергетики США о потоке в 10 млн баррелей в сутки317 сентября 2026 г. — Европа входит в зиму с заполненностью газовых хранилищ 68,5%, TTF 17 сентября торговался в диапазоне 77–79 евро422 сентября 2026 г. — Brent снизилась со 104,82 доллара 17 сентября до 100,05 доллара 22 сентября, данные о проходах через Ормуз противоречивы522 сентября 2026 г. — Иран предложил открыть Ормузский пролив в течение 7 дней, а комиссия парламента в тот же день одобрила штраф нарушителям в 20% стоимости груза622 сентября 2026 г. — Трамп в ООН встретился с 12 странами региона, включая Турцию; делегации США и Ирана вели переговоры 3 часа, Тегеран выдвинул 3 условия по Ормузу723 сентября 2026 г. — В Ормузском проливе балкер Cape Dao поражён двумя снарядами, погиб 1 индийский моряк; ИМО с начала конфликта насчитывает 83 атаки и 23 погибших823 сентября 2026 г. — Иран увеличил число условий для открытия Ормуза до 7; по данным Kpler, 22 сентября через пролив прошли лишь 3 товарных судна924 сентября 2026 г. — 23 сентября через Ормузский пролив прошли 10 сырьевых судов, 9 из них вошли в залив; предварительные данные за 22 сентября пересмотрены с 3 до 7 судов1024 сентября 2026 г. — Число отслеженных проходов через Ормуз 24 сентября снизилось до 9, из них 8 на выход; данные за 23 сентября пересмотрены с 10 до 14, The National дал 131126 сентября 2026 г. — Трамп заявил, что за ночь Ормуз покинули 29 судов; независимые данные показывают однозначное число проходов, оценки — от 3,7 до 16,4 млн баррелей1228 сентября 2026 г. — Больше половины судов проходит Ормузский пролив с выключенными транспондерами1329 сентября 2026 г. — В Ормузском проливе атакованы танкеры, но число проходов выросло до 17144 октября 2026 г. — Атаки на танкеры в Ормузском проливе стали почти ежедневными, но проходов больше15
  1. 109.09 · США и Иран атаковали танкеры в ходе крупнейшей с начала войны волны ударов по морскому судоходству
  2. 213.09 · Танкер El Gaia под флагом Панамы поражён у берегов Омана, два члена экипажа пропали без вести
  3. 314.09 · Данные отслеживания судов в Ормузском проливе противоречат заявлению министра энергетики США о потоке в 10 млн баррелей в сутки
  4. 417.09 · Европа входит в зиму с заполненностью газовых хранилищ 68,5%, TTF 17 сентября торговался в диапазоне 77–79 евро
  5. 522.09 · Brent снизилась со 104,82 доллара 17 сентября до 100,05 доллара 22 сентября, данные о проходах через Ормуз противоречивы
  6. 622.09 · Иран предложил открыть Ормузский пролив в течение 7 дней, а комиссия парламента в тот же день одобрила штраф нарушителям в 20% стоимости груза
  7. 722.09 · Трамп в ООН встретился с 12 странами региона, включая Турцию; делегации США и Ирана вели переговоры 3 часа, Тегеран выдвинул 3 условия по Ормузу
  8. 823.09 · В Ормузском проливе балкер Cape Dao поражён двумя снарядами, погиб 1 индийский моряк; ИМО с начала конфликта насчитывает 83 атаки и 23 погибших
  9. 923.09 · Иран увеличил число условий для открытия Ормуза до 7; по данным Kpler, 22 сентября через пролив прошли лишь 3 товарных судна
  10. 1024.09 · 23 сентября через Ормузский пролив прошли 10 сырьевых судов, 9 из них вошли в залив; предварительные данные за 22 сентября пересмотрены с 3 до 7 судов
  11. 1124.09 · Число отслеженных проходов через Ормуз 24 сентября снизилось до 9, из них 8 на выход; данные за 23 сентября пересмотрены с 10 до 14, The National дал 13
  12. 1226.09 · Трамп заявил, что за ночь Ормуз покинули 29 судов; независимые данные показывают однозначное число проходов, оценки — от 3,7 до 16,4 млн баррелей
  13. 1328.09 · Больше половины судов проходит Ормузский пролив с выключенными транспондерами
  14. 1429.09 · В Ормузском проливе атакованы танкеры, но число проходов выросло до 17
  15. 1504.10 · Атаки на танкеры в Ормузском проливе стали почти ежедневными, но проходов больше

Источники

  1. The National (Reuters) — Hormuz traffic hits lowest level in two months as tanker attacks surge
  2. Oilprice.com — Oil jumps as Iran steps up attacks on Hormuz tankers
  3. NBC News — Trump's pledge not to strike Iran before midterms fails to soothe oil markets