Перейти к содержанию
TALAYINSIGHT
РегионБлижний Восток и Северная Африка

ВысокийI Геоэкономика и узкие места19 октября 2026 г., понедельник

Иран расширил чёрный список по Ормузскому проливу до 122 судов

Иранское Управление пролива Персидского залива сообщило 19 октября, что внесло в список 122 судна, нарушивших, по его утверждению, правила прохода. На 24 августа в перечне было 46 судов, на 15 сентября — 77. Ведомство заявило о контактах более чем с 40 судами; 19 из них ведут переговоры об исключении.

Местоположение: ОРМУЗСКИЙ ПРОЛИВ

По данным прямой трансляции Fox News, Управление пролива Персидского залива (PGSA) объявило 19 октября о внесении 122 судов в список нарушителей. Ведомство сообщило, что вышло на связь более чем с 40 судами, что 19 из них ведут переговоры о невключении или об исключении из перечня, а два выполнили требования и согласились выйти из списка. Сообщается, что к перечню могут добавить ещё около 30 судов, не ответивших на обращения. Ливанский телеканал MTV в тот же день также написал, что общее число в списке достигло 122.

За два месяца список вырос почти втрое. По данным Argus, первый перечень PGSA опубликовало 24 августа — в нём было 46 судов; любое судно, выполнившее перевалку с борта на борт с фигурантом списка, попадает туда немедленно. Middle East Monitor пишет, что в обновлении 15 сентября значилось 77 судов, а в качестве наказания назывались штраф, задержание или конфискация. По информации Maritime Executive, 14 сентября PGSA предупредило страховщиков, клубы P&I и классификационные общества, чтобы те не обслуживали суда из перечня. Минфин США внёс PGSA в санкционный список в мае.

Источник этих цифр — иранские власти. В брифинге от 20 октября Straits.live помечает их как неподтверждённые утверждения, опирающиеся на государственные СМИ Ирана. Согласно тому же брифингу, IMF PortWatch зафиксировал 11 октября лишь 2 прохода через пролив, тогда как до кризиса среднее значение составляло 85 проходов в сутки. На 03:22 UTC 20 октября в районе ожидали 127 судов.

Оценка Talay

Вывод

Тегеран выстраивает не полное закрытие пролива, а разрешительный режим по каждому отдельному судну. С 24 августа перечень вырос с 46 до 122 единиц, и присутствие 19 судов за столом переговоров показывает, что часть судовладельцев фактически признала этот режим. Наиболее вероятный путь — список продолжает расширяться, а проход всё сильнее зависит от индивидуальных договорённостей с Ираном.

Возможные последствия

  • Танкерный фрахтНегативноНедели

    Судно, выполнившее перевалку с фигурантом перечня, попадает туда само, поэтому фрахтователям приходится сужать круг «чистых» судов. Список из 122 единиц напрямую сокращает доступный тоннаж.

  • СтрахованиеНегативно1–6 месяцев

    14 сентября PGSA предупредило и страховщиков: клуб, обслуживающий судно из перечня, рискует иранскими санкциями, а отказавший теряет клиента.

  • ТурцияНегативноНедели

    Рейсы турецких судовладельцев в Персидский залив этот список проверяет напрямую: попадание в него означает риск задержания в следующем рейсе.

Вероятные сценарии

  1. 1
    Список растёт, переговоры расширяются60 %

    К перечню добавляют ещё около 30 не ответивших судов, и всё больше судовладельцев выходят на PGSA, чтобы покинуть список.

    Что отслеживать: Общее число и количество исключённых судов в следующем обновлении PGSA

  2. 2
    Список применяют силой25 %

    КСИР задерживает или атакует судно из перечня, и список превращается в карательный инструмент.

    Что отслеживать: Сообщение UKMTO о задержании судна из списка

  3. 3
    Приостановка через посредников15 %

    Через Пакистан или Катар удаётся согласовать режим прохода, и перечень фактически теряет силу.

    Что отслеживать: Рост суточных проходов через Ормузский пролив по IMF PortWatch выше 20

Вероятности — это откалиброванное суждение на основе источников, а не измерение; они пересматриваются с появлением новых данных. Не является инвестиционной рекомендацией.

Реакция рынка

Затронутые индикаторы

Исторический контекст

Проход через Ормузский пролив, последние 6 месяцев

-51026415604.0630.0626.0720.0815.0911.109 сентября 2026 г. — США и Иран атаковали танкеры в ходе крупнейшей с начала войны волны ударов по морскому судоходству113 сентября 2026 г. — Танкер El Gaia под флагом Панамы поражён у берегов Омана, два члена экипажа пропали без вести214 сентября 2026 г. — Данные отслеживания судов в Ормузском проливе противоречат заявлению министра энергетики США о потоке в 10 млн баррелей в сутки317 сентября 2026 г. — Европа входит в зиму с заполненностью газовых хранилищ 68,5%, TTF 17 сентября торговался в диапазоне 77–79 евро422 сентября 2026 г. — Brent снизилась со 104,82 доллара 17 сентября до 100,05 доллара 22 сентября, данные о проходах через Ормуз противоречивы522 сентября 2026 г. — Иран предложил открыть Ормузский пролив в течение 7 дней, а комиссия парламента в тот же день одобрила штраф нарушителям в 20% стоимости груза622 сентября 2026 г. — Трамп в ООН встретился с 12 странами региона, включая Турцию; делегации США и Ирана вели переговоры 3 часа, Тегеран выдвинул 3 условия по Ормузу723 сентября 2026 г. — В Ормузском проливе балкер Cape Dao поражён двумя снарядами, погиб 1 индийский моряк; ИМО с начала конфликта насчитывает 83 атаки и 23 погибших823 сентября 2026 г. — Иран увеличил число условий для открытия Ормуза до 7; по данным Kpler, 22 сентября через пролив прошли лишь 3 товарных судна924 сентября 2026 г. — 23 сентября через Ормузский пролив прошли 10 сырьевых судов, 9 из них вошли в залив; предварительные данные за 22 сентября пересмотрены с 3 до 7 судов1024 сентября 2026 г. — Число отслеженных проходов через Ормуз 24 сентября снизилось до 9, из них 8 на выход; данные за 23 сентября пересмотрены с 10 до 14, The National дал 131126 сентября 2026 г. — Трамп заявил, что за ночь Ормуз покинули 29 судов; независимые данные показывают однозначное число проходов, оценки — от 3,7 до 16,4 млн баррелей1228 сентября 2026 г. — Больше половины судов проходит Ормузский пролив с выключенными транспондерами1329 сентября 2026 г. — В Ормузском проливе атакованы танкеры, но число проходов выросло до 17144 октября 2026 г. — Атаки на танкеры в Ормузском проливе стали почти ежедневными, но проходов больше155 октября 2026 г. — Оценки нефтяного потока через Ормузский пролив расходятся в пять раз167 октября 2026 г. — Удар по танкеру у Катара перенёс атаки вглубь Персидского залива177 октября 2026 г. — Иран пригрозил закрыть маршруты Ормузского пролива у побережья Омана188 октября 2026 г. — Проход судов через Ормуз упал до минимума за два месяца19
  1. 109.09 · США и Иран атаковали танкеры в ходе крупнейшей с начала войны волны ударов по морскому судоходству
  2. 213.09 · Танкер El Gaia под флагом Панамы поражён у берегов Омана, два члена экипажа пропали без вести
  3. 314.09 · Данные отслеживания судов в Ормузском проливе противоречат заявлению министра энергетики США о потоке в 10 млн баррелей в сутки
  4. 417.09 · Европа входит в зиму с заполненностью газовых хранилищ 68,5%, TTF 17 сентября торговался в диапазоне 77–79 евро
  5. 522.09 · Brent снизилась со 104,82 доллара 17 сентября до 100,05 доллара 22 сентября, данные о проходах через Ормуз противоречивы
  6. 622.09 · Иран предложил открыть Ормузский пролив в течение 7 дней, а комиссия парламента в тот же день одобрила штраф нарушителям в 20% стоимости груза
  7. 722.09 · Трамп в ООН встретился с 12 странами региона, включая Турцию; делегации США и Ирана вели переговоры 3 часа, Тегеран выдвинул 3 условия по Ормузу
  8. 823.09 · В Ормузском проливе балкер Cape Dao поражён двумя снарядами, погиб 1 индийский моряк; ИМО с начала конфликта насчитывает 83 атаки и 23 погибших
  9. 923.09 · Иран увеличил число условий для открытия Ормуза до 7; по данным Kpler, 22 сентября через пролив прошли лишь 3 товарных судна
  10. 1024.09 · 23 сентября через Ормузский пролив прошли 10 сырьевых судов, 9 из них вошли в залив; предварительные данные за 22 сентября пересмотрены с 3 до 7 судов
  11. 1124.09 · Число отслеженных проходов через Ормуз 24 сентября снизилось до 9, из них 8 на выход; данные за 23 сентября пересмотрены с 10 до 14, The National дал 13
  12. 1226.09 · Трамп заявил, что за ночь Ормуз покинули 29 судов; независимые данные показывают однозначное число проходов, оценки — от 3,7 до 16,4 млн баррелей
  13. 1328.09 · Больше половины судов проходит Ормузский пролив с выключенными транспондерами
  14. 1429.09 · В Ормузском проливе атакованы танкеры, но число проходов выросло до 17
  15. 1504.10 · Атаки на танкеры в Ормузском проливе стали почти ежедневными, но проходов больше
  16. 1605.10 · Оценки нефтяного потока через Ормузский пролив расходятся в пять раз
  17. 1707.10 · Удар по танкеру у Катара перенёс атаки вглубь Персидского залива
  18. 1807.10 · Иран пригрозил закрыть маршруты Ормузского пролива у побережья Омана
  19. 1908.10 · Проход судов через Ормуз упал до минимума за два месяца

Источники

  1. Fox News — Иран предупреждает США, пока Катар готовится объявить о региональном оборонном соглашении
  2. MTV Lebanon — иранское управление Ормузским проливом: в список нарушителей внесено уже 122 судна
  3. Argus — иранское PGSA ужесточает правила прохода через Ормузский пролив
  4. Middle East Monitor — иранское ведомство внесло в список 77 судов за нарушение правил Тегерана в Ормузском проливе
  5. Maritime Executive — Иран распространяет угрозы судоходству на клубы P&I и классификационные общества
  6. Straits.live — состояние Ормузского пролива, 20 октября 2026 года