Турецкие машиностроители теперь смогут получать сертификат ЕС у себя в стране

Как сообщила Hürriyet Daily News 27 октября, Министерство торговли объявило, что декларация выполняет одно из условий таможенного союза. С 27 октября турецкие власти могут уполномочивать внутри страны нотифицированные органы — независимые инспекции, удостоверяющие соответствие продукции правилам безопасности ЕС. По данным министерства, их оценки будут признаваться на тех же условиях, что и оценки для производителей из 27 стран ЕС. На машины приходится 10% турецкого экспорта в ЕС. Ожидается, что издержки на сертификацию продаж, превышающих 10 млрд долларов в год, заметно снизятся.

Техническая основа гармонизации была заложена за десять дней до этого. Согласно тексту, который приводит Alomaliye, Регламент о безопасности машин Министерства промышленности и технологий был опубликован 16 октября 2026 года в Официальной газете № 33402. Он опирается на Регламент ЕС о машинах 2023/1230. Документ относит программное обеспечение к элементам безопасности, а статья 9 открывает возможность дополнительных требований для систем искусственного интеллекта высокого риска. При контроле соответствия министерство сможет запрашивать исходный код, а техническую документацию нужно хранить не менее 10 лет. В материале Hürriyet от 27 октября документ не назван, поэтому подтвердить прямую связь декларации с этим регламентом не удалось.

Предел выгоды обозначают данные об экспорте. По данным Ассоциации экспортёров машин, опубликованным 23 октября, за первые девять месяцев 2026 года экспорт машин вырос всего на 1,5%, до 21,3 млрд долларов; в годовом исчислении это 28,8 млрд долларов. Импорт машин за тот же период вырос на 4,6%, до 47 млрд долларов. Экспорт на крупнейший рынок, в Германию, вырос на 8,7% и превысил 2,5 млрд долларов, а продажи в США выросли на 27,6% и приблизились к 1,8 млрд долларов.