乌克兰为100亿美元农产品出口求助土耳其护航黑海

据Kyiv Independent 10月16日报道，维索茨基表示，多瑙河、铁路和公路无法完全替代海运。他强调，如果没有一条稳定的海上通道，产量长期将会下降，农民需要在春播前获得可预期的前景。亚兹甘表示，土耳其愿意寻找切实可行的解决办法，并与国际伙伴共同推动这一议题。

安卡拉手中的工具是一项临时、局部的海上停火。土耳其常驻北约代表厄兹蒂尔克（Öztürk）表示，为保护运载民用货物的商船，土方正与俄罗斯和乌克兰进行磋商；黑海粮食倡议的经验可以发展为新的海上安全机制。目前无法核实任何一方对这一提议作出过正式回应。

贸易形势正在收缩。据Patronlar Dünyası报道，土耳其对外经济关系委员会（DEİK）土乌商务理事会主席乌泽尔（Uzel）表示，过去3.5个月黑海有280艘船遭袭，驶入黑海的船只比例已降至15%。报道称，大小吨位的船只正滞留在马尔马拉海泽廷布尔努外海。该报道标题称同样的280艘船是在100天内遭袭，正文则写3.5个月，两个时间段并不一致。