29
艘/日 · 日度 · 9月13日
- 1日
- +0.0%
- 30日
- −6.5%
- 1年
- —
近12个月 · 标记链接至事件页面
为何重要
美国东海岸—亚洲及液化天然气贸易的捷径；干旱导致的限制会直接推高运费。
阈值 · < 22
该阈值表示与2023—2024年干旱限制类似的运力下降。
正常 · 预警区间 < 26
| 日期 | 数值 | 较上次观测 |
|---|---|---|
| 2026年9月13日 | 29 | 0 |
| 2026年9月12日 | 29 | +1 |
| 2026年9月11日 | 28 | −6 |
| 2026年9月10日 | 34 | +3 |
| 2026年9月9日 | 31 | +1 |
| 2026年9月8日 | 30 | +3 |
| 2026年9月7日 | 27 | +1 |
| 2026年9月6日 | 26 | −8 |
| 2026年9月5日 | 34 | +4 |
| 2026年9月4日 | 30 | 0 |
| 2026年9月3日 | 30 | 0 |
| 2026年9月2日 | 30 | −1 |
| 2026年9月1日 | 31 | +2 |
| 2026年8月31日 | 29 | −2 |
| 2026年8月30日 | 31 | +1 |
| 2026年8月29日 | 30 | +1 |
| 2026年8月28日 | 29 | −2 |
| 2026年8月27日 | 31 | +3 |
| 2026年8月26日 | 28 | +3 |
| 2026年8月25日 | 25 | −5 |
| 2026年8月24日 | 30 | +2 |
| 2026年8月23日 | 28 | +3 |
| 2026年8月22日 | 25 | −1 |
| 2026年8月21日 | 26 | −1 |
| 2026年8月20日 | 27 | −4 |
| 2026年8月19日 | 31 | +4 |
| 2026年8月18日 | 27 | +4 |
| 2026年8月17日 | 23 | −10 |
| 2026年8月16日 | 33 | +2 |
| 2026年8月15日 | 31 | — |