28
艘/日 · 日度 · 10月25日
- 1日
- −15.2%
- 30日
- +16.7%
- 1年
- —
近12个月 · 标记链接至事件页面
为何重要
美国东海岸—亚洲及液化天然气贸易的捷径；干旱导致的限制会直接推高运费。
阈值 · < 22
该阈值表示与2023—2024年干旱限制类似的运力下降。
正常 · 预警区间 < 26
| 日期 | 数值 | 较上次观测 |
|---|---|---|
| 2026年10月25日 | 28 | −5 |
| 2026年10月24日 | 33 | +5 |
| 2026年10月23日 | 28 | 0 |
| 2026年10月22日 | 28 | +1 |
| 2026年10月21日 | 27 | −2 |
| 2026年10月20日 | 29 | +1 |
| 2026年10月19日 | 28 | −1 |
| 2026年10月18日 | 29 | −1 |
| 2026年10月17日 | 30 | 0 |
| 2026年10月16日 | 30 | +4 |
| 2026年10月15日 | 26 | −5 |
| 2026年10月14日 | 31 | +6 |
| 2026年10月13日 | 25 | +2 |
| 2026年10月12日 | 23 | −9 |
| 2026年10月11日 | 32 | +8 |
| 2026年10月10日 | 24 | +1 |
| 2026年10月9日 | 23 | −2 |
| 2026年10月8日 | 25 | +1 |
| 2026年10月7日 | 24 | −2 |
| 2026年10月6日 | 26 | −1 |
| 2026年10月5日 | 27 | −2 |
| 2026年10月4日 | 29 | +3 |
| 2026年10月3日 | 26 | −2 |
| 2026年10月2日 | 28 | +4 |
| 2026年10月1日 | 24 | −1 |
| 2026年9月30日 | 25 | −3 |
| 2026年9月29日 | 28 | −2 |
| 2026年9月28日 | 30 | 0 |
| 2026年9月27日 | 30 | +5 |
| 2026年9月26日 | 25 | — |