Китай ввёл лицензии на тоннелепроходческие машины, индийские проекты под угрозой

По данным государственного издания Global Times, Министерство коммерции и Главное таможенное управление внесли в список товаров двойного назначения полнопрофильные ТБМ и их узлы, шагающие экскаваторы, способные преодолевать препятствия выше 1,2 метра, а также высокогорные установки мокрого набрызг-бетона мощностью свыше 75 кВт, рассчитанные на высоты более 3000 метров. По правилу поставки в страны и регионы, с которыми у Китая есть спор, требуют лицензии. Представитель министерства заявил, что контроль введён для защиты национальной безопасности, а заявки, отвечающие условиям, будут одобряться.

В Индии ограничения задевают сроки инфраструктурных работ напрямую. Business Today пишет, что подземное строительство в стране в значительной мере опирается на импортную технику. В сентябре 2025 года посол Германии в Нью-Дели Филипп Аккерманн сообщил, что не менее трёх ТБМ производства Herrenknecht, изготовленных в Китае и предназначенных для Индии, задержаны китайской таможней. По версии PSU Watch, под угрозой оказались линии метро, коридоры высокоскоростных поездов, пограничные тоннели в Гималаях и расширение портов. В тот же день министерство установило пороги и для насосов дноуглубительных судов и режущих головок.

Срок выбран сразу после опубликованного 16 октября китайского проекта, который предлагает новые ограничения в 14 технологических областях. Актуальных официальных данных о доле Китая в индийском импорте ТБМ найти не удалось; какие именно проекты и насколько будут затронуты, подтвердить невозможно. Herrenknecht ранее решил наладить производство в Индии, чтобы снизить зависимость от китайских площадок.