СреднийVI Энергетическая политика и безопасность поставок10 октября 2026 г., суббота

Россия частично сняла запрет на экспорт дизеля траншем в 500 тысяч тонн

Правительство России 10 октября, сославшись на разговор Путина и Трампа, частично сняло запрет на экспорт дизельного топлива и на этом этапе разрешило продать 500 тысяч тонн. Вице-премьер Новак заявил, что внутренний рынок не пострадает. Однако 2 октября он говорил, что экспорт откроют только при превышении производства над внутренним спросом.

Местоположение: МОСКВА

Согласно заявлению правительства, которое приводит агентство «Анадолу», решение вступило в силу 10 октября. Российские нефтяные компании в координации с правительством сразу начнут переговоры о контрактах с иностранными покупателями. Запрет ввели в июле после ударов Украины по НПЗ, а в конце сентября для производителей продлили до 31 октября. Материал Kyiv Independent, опубликованный на Yahoo, ссылается на государственное агентство ТАСС.

В оценке объёма транша источники расходятся. Трамп 9 октября написал, что Россия сразу поставит более 300 тысяч тонн дизеля, в ноябре — 500 тысяч тонн. Затем, по его словам, последуют ещё 1 млн тонн и, в зависимости от состояния НПЗ, 3 млн тонн. Правительство России говорит о 500 тысячах тонн на этом этапе. По словам Новака, производства хватает и на внутренний рынок, и на экспортные обязательства; независимо подтвердить это не удалось.

Решение быстро сменило направление. По данным Kyiv Independent, из-за дефицита Москва впервые импортировала бензин из Индии и разрешила НПЗ выпускать бензин более низкого качества. Новак 2 октября говорил, что запрет продлён, а частичное открытие рассмотрят, если производство превысит внутренний спрос. По нашему расчёту, при примерно 7,45 барреля на тонну 500 тысяч тонн — это около 3,7 млн баррелей.

Оценка Talay

Вывод

Решение Москвы родилось не из условий предложения, а из политического торга: ещё 8 дней назад экспорт должны были открыть только при избытке производства. 500 тысяч тонн соответствуют примерно 3 часам мирового потребления дизеля. Цену определит не размер транша, а то, смогут ли НПЗ под ударами поддерживать поставки. Наиболее вероятный путь — первый транш выйдет ограниченным и с задержкой.

Возможные последствия

Мировое предложение дизеляПозитивноНедели
500 тысяч тонн — около 3,7 млн баррелей; на фоне мирового потребления 30 млн баррелей в сутки это немного, но на тесном средиземноморском рынке может временно сжать маржу.
Внутренний рынок РоссииНегативно1–6 месяцев
Пока удары продолжаются, выделенный на экспорт объём создаёт риск нового дефицита внутри страны; Москва может вновь ужесточить запрет.
ТурцияНеопределённо1–6 месяцев
Возвращение российского дизеля вновь открывает дешёвый источник поставок для Турции, которая в 2025 году покрывала из России 85% импорта, но возвращает и риск санкционного комплаенса.

Вероятные сценарии

1
Ограниченный поток с задержкой55 %
Первые 500 тысяч тонн выходят частями до середины ноября, следующие транши упираются в состояние НПЗ.
Что отслеживать: Данные отслеживания судов о погрузке дизеля на российских терминалах нефтепродуктов
2
Запрет снова ужесточается25 %
Новые удары по НПЗ вызывают дефицит на внутреннем рынке, и 31 октября правительство продлевает запрет.
Что отслеживать: Решение правительства России о запрете до 31 октября
3
Транши идут по графику20 %
В ноябре выходят ещё 500 тысяч тонн, в декабре начинается транш в 1 млн тонн.
Что отслеживать: Превышение российским экспортом дизеля 150 тысяч баррелей в сутки к концу ноября

Вероятности — это откалиброванное суждение на основе источников, а не измерение; они пересматриваются с появлением новых данных. Не является инвестиционной рекомендацией.

Реакция рынка

Затронутые индикаторы

Разрешённый транш▲ 500 тыс. т
В баррелях (расчёт)▲ ≈3,7 млн барр.
Прежний срок запрета▲ 31 октября

Вывод

Возможные последствия

Вероятные сценарии

Источники