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地区土耳其及周边

中VI 能源政治与供应安全2026年11月6日, 星期五

土耳其将反航行警告扩大到海底数据电缆

11月6日,希腊为克里特–塞浦路斯电力电缆勘测发布航行警告(NAVTEX),土耳其几分钟内以第1105/26号反警告回应。同一天,安卡拉还反对勘测将连接沙特阿拉伯与希腊的East to Med数据电缆。

东地中海位置

11月6日,希腊输电公司ADMIE和Great Sea Interconnector公司宣布,法国籍船只Abeille Marengo将恢复路线勘测。据Greek Reporter报道,项目造价19亿欧元,欧盟承诺出资约6.58亿欧元。勘测自2024年7月起一直停滞。据Hürriyet Daily News报道,这份航行警告是在法国Meridiam公司取得项目多数股权3个月后发布的。

土耳其第1105/26号反警告是对希腊HA15-1411/26号警告的回应。安卡拉表示,部分勘测区域位于其2020年3月18日向联合国通报的大陆架范围内,土方并未同意。土耳其外交部宣布,希腊和希族塞人方面的警告无效。雅典的外交消息人士则表示,作业将按公司计划继续。

安卡拉当天又发布了第二份反警告,针对的是希族塞人当局批准Kobi Ruegg号为East to Med Corridor数据电缆作业。据Cyprus Mail报道,希族塞人方面的这一警告11月19日生效。土耳其称,该警告出自未经授权的电台,相关海域属于土耳其的航行警告责任区。争端由此从一条能源电缆扩大到两条海底基础设施线路。

Talay 研判

结论

安卡拉把反对范围从电力电缆扩大到数据电缆,意在把东地中海所有海底基础设施都纳入大陆架谈判。希腊消息人士认为直接干预勘测船的可能性不大。最可能的走向是,勘测在无线电警告和反航行警告之下缓慢推进,项目融资时间表随之拉长。

可能影响

  • GSI时间表负面1至6个月

    这个自2024年7月停滞、造价19亿欧元的项目,每出现一份反航行警告,投资者和电缆制造商就面临新的延误风险。

  • 数据电缆负面1至6个月

    对East to Med的反对,使海湾–欧洲数据线路的路由许可也要与土耳其协调;保险公司可能收紧对勘测船的风险评估。

  • 土耳其不确定1至6个月

    安卡拉还以梅尔辛至北塞浦路斯管道的航行警告提出自身基础设施主张,扩大谈判空间。

可能情形(按概率排序)

  1. 1
    警告之下继续勘测55%

    Abeille Marengo继续勘测,土耳其海军跟踪并以无线电警告,双方没有接触。

    观察指标: 勘测船是否进入争议海域

  2. 2
    再度暂停30%

    法国或希腊为降温,把勘测限制在争议海域之外或推迟作业。

    观察指标: ADMIE和GSI公司的时间表声明

  3. 3
    升级至海上对峙15%

    土耳其军舰实际拦截勘测船航线。

    观察指标: 土耳其海军在该海域发布的新航行警告和演习公告

概率是基于来源的校准判断,并非测量结果,会随新信息更新。不构成投资建议。

市场反应

受影响的指标

  • GSI项目造价▼ 19亿欧元
  • 欧盟承诺资金▼ 约6.58亿欧元

来源

  1. Cyprus Mail — GSI宣布海底勘测,土耳其发布反航行警告
  2. Greek Reporter — 希腊发布航行警告,恢复与塞浦路斯海底电缆勘测
  3. Hürriyet Daily News — 土耳其与希腊在航行警告问题上对立
  4. Proto Thema — 雅典强硬回应土耳其航行警告
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