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地区土耳其及周边

中I 地缘经济与咽喉要道2026年10月12日, 星期一 · 14:55 土耳其时间 (UTC+3)

土耳其承包商无惧胡塞袭击坚守利雅得机场招标

TAV建筑董事长Sani Şener 10月12日表示,不会退出遭胡塞导弹袭击的利雅得机场约40亿美元的6号航站楼招标。投标将于12月底提交。埃尔多安同日表示,土耳其与沙特阿拉伯站在一起。

利雅得位置

据Halk TV 10月12日14:55发布的报道,Şener称,公司不会因袭击而放弃投标。哈立德国王国际机场规划中的6号航站楼价值约40亿美元,投标将于12月底提交。Limak建筑正与2家外国合作伙伴为跑道和停机坪准备投标。该公司代表表示,进程推进缓慢,截止日期频繁推迟。

据Türkiye Today报道,İÇTAŞ建筑以约14亿美元的项目在该机场完成了4座航站楼,被导弹击中的3号和4号航站楼即属于这一建筑群。TAV曾依据2013年签订的4亿美元合同,于2016年建成5号航站楼。萨勒曼国王机场超级项目占地57平方公里,造价估计为300亿美元。

关于袭击伤亡,各方来源说法不一。Türkiye Today和Halk TV称12人死亡、309人受伤,MarineLink则称13人死亡、300多人受伤。该机场一周内4次遭袭。据Türkiye Today报道,机场将关闭至10月17日,每天约700个航班受影响。埃尔多安10月12日表示,《麦加共同防御协定》将在近日提交土耳其大国民议会。

Talay 研判

结论

尽管存在战争风险,土耳其建筑企业仍不放弃沙特市场。安卡拉通过《麦加协定》作出的安全承诺为这种商业坚持提供了支撑。短期风险在于工作进度:机场至少关闭至10月17日,招标日期频繁推迟。最可能的走向是投标在12月提交,但合同决定随袭击态势而推迟。

可能影响

  • 土耳其承包收入不确定1至6个月

    约40亿美元的航站楼和跑道项目包,可维持土耳其企业在海湾的在手订单。但若推迟,外汇流入将延至2027年。

  • 现场安全与保险负面数周内

    该机场一周内遭袭4次,在此作业的人员和设备的战争险及安保成本将上升。

  • 土耳其负面1至6个月

    《麦加协定》提交议会,将商业存在与安全承诺绑定。利雅得每遭一次新袭击,土耳其工地的风险溢价都会扩大。

可能情形(按概率排序)

  1. 1
    12月提交投标55%

    即使袭击持续,招标时间表保持不变,土耳其企业于12月底提交投标。

    观察指标: 沙特当局确认6号航站楼的投标日期

  2. 2
    招标再度推迟35%

    机场关闭延长,截止日期推迟至2027年。土耳其企业仍留在竞争中,但收入延后。

    观察指标: 机场在10月17日后是否重新开放

  3. 3
    企业为风险定价并撤出10%

    袭击蔓延至施工现场,至少一家土耳其企业撤回投标或更换合作伙伴。

    观察指标: 针对工地的新一轮胡塞袭击或企业声明

概率是基于来源的校准判断,并非测量结果,会随新信息更新。不构成投资建议。

市场反应

受影响的指标

  • 6号航站楼招标▲ 约40亿美元
  • 利雅得机场关闭▼ 至10月17日
  • 每日受影响航班▼ 约700

来源

  1. Halk TV — 在沙特遭袭的机场项目引土耳其企业竞逐
  2. Türkiye Today — Turkish contractors maintain Riyadh airport bids despite Houthi attacks
  3. Türkiye Today — Erdogan says Türkiye stands with Saudi Arabia after deadly Riyadh airport attacks
  4. MarineLink — Riyadh Attacks Disrupt Oil Majors' Summit Plans