США создали оперативную группу для блокады Ирана на суше и Каспии

Как сообщают CNBC и Jerusalem Post, группа будет работать в Тампе (штат Флорида), в её составе около 20 гражданских и военных сотрудников. Цели — современное оружие, технологии двойного назначения и каналы доходов, которые Вашингтон считает незаконными. По словам неназванного американского чиновника, к работе подключатся Министерство финансов, Госдепартамент и Министерство юстиции. Как группа будет действовать на практике и войдут ли американские корабли в Каспий, на 7 ноября не раскрывалось.

Ограничение смещается с моря на сушу. CNBC ссылается на расследование Reuters: с января 2025 года Иран выстроил сеть военных поставок и ввёз оборудование, взрывчатку и тяжёлые грузовики минимум на 2 млрд долларов. Маршруты этой сети — суда из России через Каспий, грузовики из Центральной Азии и грузовые самолёты из Китая. Действующая блокада, по данным CNBC, ограничивает иранский экспорт нефти в основном через Ормузский пролив и Оманское море. Каспийские порты в её охват не входили.

В тот же день министр иностранных дел Ирака Фуад Хусейн заявил «Аль-Джазире», что Вашингтон официально попросил Багдад закрыть все пункты пропуска на границе с Ираном, кроме двух. Ирак ещё 21 октября закрыл пункт Аш-Шиб в провинции Майсан. Официальный представитель правительства объяснил это реконструкцией объекта, а один из советников — контрабандой наркотиков и фальшивых денег. Тот же советник отверг версию о давлении США и сказал, что остальные пункты открыты. Какие два пункта останутся открытыми и каков ответ Багдада, не сообщалось.

Через призму страхования разница очевидна. На море блокада ложится на судовладельца через премию за военный риск и военную оговорку; по данным CBS, к концу октября она развернула 144 торговых судна. В сухопутной и каспийской торговле коммерческий страховой рынок такого порога не создаёт. Команде из 20 человек придётся закрывать этот пробел дипломатическим давлением через пункты пропуска и банковские каналы.