Анкара ответила NAVTEX на кабель Крит–Кипр и кабель передачи данных

6 ноября греческий сетевой оператор ADMIE и компания Great Sea Interconnector объявили, что судно Abeille Marengo под французским флагом возобновит изыскания по трассе. По данным Greek Reporter, стоимость проекта составляет 1,9 млрд евро, а обязательства ЕС — около 658 млн евро. Изыскания были приостановлены с июля 2024 года. Как пишет Hürriyet Daily News, NAVTEX появился через 3 месяца после того, как французская Meridiam получила в проекте контрольный пакет.

Турецкий встречный NAVTEX № 1105/26 стал ответом на греческое предупреждение HA15-1411/26. Анкара заявила, что часть района изысканий находится на континентальном шельфе, о котором она уведомила ООН 18 марта 2020 года, и что согласия она не давала. МИД Турции объявил, что аннулирует греческие и кипрские предупреждения. Дипломатические источники в Афинах, в свою очередь, сообщили, что операция продолжится по графику компании.

В тот же день Анкара выпустила второй встречный NAVTEX. Он направлен против разрешения, которое власти греков-киприотов выдали судну Kobi Ruegg для кабеля передачи данных East to Med Corridor. По данным Cyprus Mail, это кипрское предупреждение вступает в силу 19 ноября. Турция настаивает, что предупреждение исходит от неуполномоченной станции, а район находится в зоне ответственности турецкой службы NAVTEX. Таким образом, спор расширился с 1 энергетического кабеля до 2 линий подводной инфраструктуры.