Перейти к содержанию
РегионАмерика

СреднийI Геоэкономика и узкие места26 октября 2026 г., понедельник · 06:30 TRT (UTC+3)

Перевозчики Мексики заблокировали дороги в 19 штатах

Забастовка, начатая по призыву Национальной палаты грузового транспорта, 26 октября охватила 19 штатов. К 09:30 министерство внутренних дел насчитало 38 точек протеста, 691 машину и 858 участников.

Местоположение: МЕХИКО

Блокады начались в 06:30. По данным El Financiero, к акции призвала Canacar, а глава палаты Аугусто Рамос Мело публично изложил требования. В сводке министерства внутренних дел, которую приводит El Universal, больше всего точек протеста пришлось на Веракрус — 8. Далее идут штат Мехико с 6 точками, Нуэво-Леон и Тласкала — по 3. Трасса Пуэбла — Халапа закрылась в обе стороны, на направлении Куакнопалан — Оахака встал пункт оплаты Теуакан. На трассах Чамапа — Лечерия и Мехико — Пачука перекрывали отдельные полосы.

Требования сводятся к трём пунктам. Первый — безопасность на дорогах: перевозчики требуют мер против кражи грузов, разбоя и поборов. Второй касается налогов. В Законе о доходах на 2027 год порог льготы, позволявшей вычитать расходы на платные дороги из налога на прибыль, снижен с 300 млн до 250 млн песо. По данным El Financiero, эта статья давала компаниям возможность зачесть до 50% таких расходов. Третий пункт — регулирование тарифов тягачей и парковок, а также состояние дорожной инфраструктуры.

Министерство внутренних дел оставило канал диалога открытым и сообщило, что на этой неделе составит график работы с участием федеральных и штатных чиновников. В Морелосе блокады сняли после переговоров, в Оахаке открыли пункт оплаты Уицо. Тем не менее вечером перекрытия сохранялись на трассах Пуэбла — Акацинго, Сьюдад-Мендоса — Кордова и Нуэво-Теапа — Косолеакаке. Движение по направлению Мехико — Пачука восстановили примерно через 14 часов.

Оценка Talay

Вывод

Забастовка выглядит разрешённой за один день, но два ограничения остались на месте. Первое — безопасность на дорогах: кража грузов и поборы перекладываются в стоимость перевозки через страховку и смену маршрута. Второе — снижение налогового порога до 250 млн песо, которое надолго поднимает расходы средних автопарков на платные дороги. Даже при согласованном графике диалога порог остаётся в законе, поэтому вероятность повторных акций высока. Зависимость экспортной логистики Мексики от автодорог усиливает эффект таких блокад.

Возможные последствия

  • Стоимость логистикиНегативно1–6 месяцев

    Снижение порога льготы до 250 млн песо превращает незачитываемую часть расходов на платные дороги в постоянные издержки средних автопарков.

  • Цепочки поставокНегативноНедели

    Одновременное перекрытие 38 точек создаёт суточную задержку грузопотока к северной границе и давление на складские мощности.

  • Политика безопасностиНеопределённо1–6 месяцев

    Поборы и кража грузов встали в центр требований, и это переводит вопрос дорожного патрулирования и охраны пунктов оплаты в бюджетный спор.

Вероятные сценарии

  1. 1
    График согласован45 %

    Министерство внутренних дел на этой неделе открывает рабочую площадку, блокады не возобновляются.

    Что отслеживать: Протокол первой встречи Segob и Canacar

  2. 2
    Акция повторяется35 %

    Налоговый порог не возвращают, и в ноябре приходит вторая волна общенациональных блокад.

    Что отслеживать: Новый призыв Canacar к общенациональной забастовке

  3. 3
    Порог возвращают20 %

    Министерство финансов возвращает порог в Законе о доходах на 2027 год к 300 млн песо или вводит его поэтапно.

    Что отслеживать: Публикация поправки к Закону о доходах в официальном вестнике

Вероятности — это откалиброванное суждение на основе источников, а не измерение; они пересматриваются с появлением новых данных. Не является инвестиционной рекомендацией.

Реакция рынка

Затронутые индикаторы

  • Штаты с акциями▼ 19
  • Точки протеста▼ 38
  • Порог налоговой льготы▼ 250 млн песо

Источники

  1. El Universal — Paro nacional de transportistas, movilizaciones y estado de las carreteras
  2. El Financiero — Paro nacional de transportistas, qué carreteras serán cerradas y qué exigen los operadores
  3. ADN40 — Paro nacional de transportistas, carreteras afectadas por los bloqueos
Поделиться