海湾危机冲击南亚：亚洲现货LNG升至30美元/百万英热单位，孟加拉国78%的工厂停产

孟加拉国超过40%的电力由进口LNG发电，而这部分进口过去有95%由卡塔尔供应。卡塔尔发运受阻迫使达卡转向价格更高的现货船货。亚洲现货LNG价格本周升至约30美元/百万英热单位；冲突之前的底部约为10美元，这是今年第二次价格跳涨。据壳牌估算，2026年中东地区损失了约3600万吨LNG供应。能源部长伊克巴尔·哈桑·马哈茂德表示，工业生产已经放缓。

工业端的损害已被量化：根据BKMEA的针织业调查，55%的工厂报告称自8月底以来买家取消或削减了订单，78%的工厂报告已部分停产。某家工厂一笔50,000件的订单被削减至40,000件；为赶上交货期，仅一次发运的空运成本就达到50,000美元。禽类养殖场因制冷中断，报告每家农场每天损失15至20只家禽。

巴基斯坦方面，汽油价格升至每升约391卢比（1.41美元），柴油为421卢比（1.52美元）。政府宣布对摩托车、三轮车与小型车辆提供每升100卢比的补贴；并出台节约措施，包括集市于21:00关闭，以及公务车辆燃油配额在三个月内削减50%。电力部门整个冬季每天需要多达4亿立方英尺的天然气；9月仅确认了两船LNG，而一船标准货（约140,000立方米、30亿立方英尺）大致相当于一周的供应量。