低VI 能源政治与供应安全2026年10月16日, 星期五
印度柴油出口税近乎减半，汽油出口税反而上调
印度财政部宣布，自10月16日起，柴油出口税由每升16卢比降至8.5卢比，汽油出口税由0.5卢比提高到2.5卢比。航空燃油出口税维持在10.5卢比。
据Business Today报道，财政部以公告形式发布这一决定，新税率有效期两周。柴油出口税10月1日刚由20卢比降至16卢比，一个月内累计降幅超过一半。伊朗战争推高原油价格后，印度于3月27日对柴油和航空燃油开征出口税，5月16日又扩大到汽油。税率每两周根据国际成品油价格复核一次。国内汽油和柴油税未作调整。
据Oilprice报道，柴油减税可能为紧张的国际市场增加供应，而汽油出口税上调至原来的5倍，意在抑制汽油出口。报道提到，石油部长哈迪普·普里（Hardeep Puri）9月曾表示印度将继续出口柴油。据Business Today报道，全国零售汽油均价为111.21卢比，柴油为97.83卢比。这一决定对出口量的影响要到下次复核时才能衡量，炼厂的反应也无法核实。
Talay 研判
结论
新德里放开柴油出口，同时对汽油出口踩刹车。这表明国内汽油供应被视为更脆弱，政府也希望借柴油利润赚取外汇。短期内，印度炼厂将为紧张的中间馏分油市场增加供应。最可能的走向是，在每两周一次的复核中柴油出口税维持低位。
可能影响
- 柴油市场正面数周内
如果印度出口的柴油船货增加，欧洲和亚洲中间馏分油的紧张局面将得到部分缓解。
- 印度国内市场不确定数周内
汽油出口税上调至5倍有助于保障国内供应，使零售价稳定在111.21卢比。
- 土耳其正面1至6个月
印度柴油出口增加，可能使土耳其更容易为柴油进口找到替代来源。
可能情形（按概率排序）
- 1税率维持低位55%
11月1日前后复核时，柴油出口税保持在8.5卢比或更低，出口随之增加。
观察指标: 财政部每两周发布的公告
- 2税率再度上调30%
若原油价格和国内需求上升，柴油出口税将再次提高。
观察指标: 印度零售柴油价格和炼厂利润
- 3取消出口税15%
若成品油价格回落，柴油出口税将被完全取消。
观察指标: 新加坡柴油裂解价差
概率是基于来源的校准判断，并非测量结果，会随新信息更新。不构成投资建议。
市场反应
受影响的指标
- 柴油出口税（每升）▼ 8.5卢比
- 汽油出口税（每升）▲ 2.5卢比