霍尔木兹油轮几乎天天遇袭，通行量仍上升

据gCaptain 10月5日报道，UKMTO宣布10月4日UTC 17:16一艘驶入的液化石油气船被击中，UTC 19:07一艘原油油轮被击中。另一艘原油油轮10月3日在水线以上部位中弹。据Cyprus Mail报道，10月4日遇袭的油轮之一是船龄仅六周、悬挂利比里亚国旗的Lipsi号；炮弹击中机舱，导致该船失去动力漂流。周末，伊斯兰革命卫队警告阿曼哈萨卜以北11海里处的一艘油轮，若不掉头将成为攻击目标；船长随即掉头。

袭击并没有关闭海峡，而是抬高了通行成本。据Windward 10月5日的评估，10月4日的13艘次通行中，5艘驶入、8艘驶出，其中11艘使用北部航道。该公司的结论是，这轮袭击的作用是推高成本，而非封锁海峡。战前日均通行量约为85艘次；也就是说，目前的流量仍只有正常水平的约六分之一。

红海一侧的情况有所不同。据Windward统计，10月4日有23艘船经曼德海峡驶入红海、19艘驶出；10月3日分别为18艘和13艘。同一天，也门穆哈以南约60海里处一艘油轮附近报告发生多次爆炸；该船未受损。