Перейти к содержанию
Суэцкий канал, пустыня и поля вокруг — вид из космоса

I Геоэкономика и узкие местаБлижний Восток и Северная Африка

Взгляд Анкары на Баб-эль-Мандеб: хуситы могут диктовать цену прохода, не закрывая пролив

Суэцкий канал, Египет — вид с МКС (март 2016)Фото: NASA / Tim Kopra (ISS Expedition 46) · Общественное достояние · Источник
Институт
Центр ближневосточных исследований (ORSAM)
Автор
Kaan Devecioğlu
Страна · язык
Турция · Английский
Аффилиация
Независимый некоммерческий институт

Краткое изложение

В статье, опубликованной ORSAM на английском 25 сентября и впервые вышедшей на турецком 21 сентября, Каан Деведжиоглу утверждает, что захват хуситами порта Моха и их продвижение к острову Перим (Майюн) и островам Ханиш вернули Баб-эль-Мандебский пролив в мировую повестку. По мнению автора, суть не в переходе нескольких городков из рук в руки: если эти 3 точки сольются в единую военную систему, подкреплённую противокорабельными ракетами, беспилотными воздушными и морскими аппаратами, минами и береговым наблюдением, возникнет потенциал морского воспрещения, делающий проход дорогим и непредсказуемым без физического закрытия пролива. Автор отмечает, что, по данным IMF PortWatch от 18 сентября, 17 сентября пролив прошли 23 грузовых судна, то есть движение продолжается.

Второе звено Деведжиоглу связывает с Ормузским проливом: пока он под давлением, перенаправление саудовской нефти через Янбу к Красному морю означает, что баррели, идущие в Азию, всё равно проходят Баб-эль-Мандеб; два пролива теперь — два слабых звена одной энергетической цепи. В статье говорится, что Вашингтон вместо ожидаемого Эр-Риядом прямого военного вмешательства установил контакт с хуситами в Омане, что создаёт риск избирательного режима прохода, и перечисляются 3 сценария эскалации: избирательное давление, контрнаступление при поддержке Саудовской Аравии и постоянная архитектура морского воспрещения. Для Турции автор делает вывод, что из-за военно-морской подготовки в Сомали, буровой установки «Чагры Бей» и проекта космодрома пролив больше не далёкая йеменская проблема.

Слепое пятно

Что упускает Запад: на Западе Баб-эль-Мандеб чаще всего читается как тема фрахта и страхования, тогда как Анкара видит в проливе проблему безопасности непосредственно к северу от своих военных, энергетических и космических вложений в Сомали. Слабое место этого прочтения: статья не оценивает количественно запасы ракет и беспилотников хуситов, возможности иранского снабжения и тренд суточных проходов; данные о 23 судах за один день не показывают тенденцию.

Оценка Talay

Вывод

Главный тезис статьи — хуситы определяют не закрытие пролива, а стоимость прохода — согласуется с поведением рынка: движение продолжается, но решения о страховании и маршрутах зависят от восприятия безопасности. Пока давление на Ормузский пролив сохраняется, выход в Янбу остаётся зависимым от Баб-эль-Мандеба, поэтому любая эскалация в Красном море сжимает сразу оба пути нефти Залива; для Турции присутствие в Сомали превращает этот риск в прямой вопрос безопасности.

Возможные последствия

  • Фрахт и страхованиеНегативноНедели

    Позиции хуситов на линии Моха — Перим — Ханиш удерживают премии за военный риск высокими даже без закрытия пролива и толкают часть судовладельцев на маршрут вокруг мыса Доброй Надежды.

  • Нефтеэкспорт ЗаливаНегативно1–6 месяцев

    Саудовская нефть, переброшенная в Янбу в обход Ормузского пролива, по пути в Азию всё равно проходит Баб-эль-Мандеб, поэтому альтернативный маршрут не даёт полной страховки с точки зрения безопасности.

  • Присутствие Турции в СомалиНегативноБолее 6 месяцев

    Военно-морская подготовка в Сомали, бурение «Чагры Бей» и проект космодрома превращают эскалацию в Баб-эль-Мандебе для Анкары в прямой вопрос защиты и управления рисками.

Вероятные сценарии

  1. 1
    Избирательное давление сохраняется55 %

    Хуситы удерживают завоёванное, не закрывают пролив, но избирательно давят на суда, связанные с Саудовской Аравией; движение продолжается с колебаниями.

    Что отслеживать: Суточное число проходов через Баб-эль-Мандеб по IMF PortWatch и сообщения об атаках на суда, связанные с Саудовской Аравией

  2. 2
    Контрнаступление при поддержке Эр-Рияда30 %

    Поддерживаемые Саудовской Аравией йеменские силы начинают крупное контрнаступление на оси Моха — Зубаб — Перим, окрестности пролива становятся зоной активных боёв.

    Что отслеживать: Сообщения о наземных операциях и саудовских авиаударах в районе Мохи и Зубаба

  3. 3
    Постоянное морское воспрещение15 %

    Хуситы с помощью мин, безэкипажных катеров и береговых ракет создают постоянный режим блокирования, судовладельцы добровольно покидают пролив.

    Что отслеживать: Обнаружение мин в Баб-эль-Мандебе или объявление крупных судовладельцев о массовой смене маршрутов

Вероятности — это откалиброванное суждение на основе источников, а не измерение; они пересматриваются с появлением новых данных. Не является инвестиционной рекомендацией.

Оригинальная публикация: orsam.org.tr · 25 сентября 2026 г.

Эта страница излагает позицию института и не отражает позицию Talay Insight. Прямые цитаты не используются.