欧洲接连发生航班炸弹恐吓，战争险与恐怖主义险面临考验

威胁针对瑞安航空、LOT波兰航空、SAS北欧航空和威兹航空的航班。意大利出动2架“台风”战斗机为都柏林飞往罗马的航班护航；伦敦飞往华沙的LOT航班被转降莫德林，机场在搜查期间关闭。前一天，即11月2日，一架从卢顿起飞的威兹航空航班迫降布达佩斯。希腊在锡罗斯岛出于预防疏散了载有940名乘客的“Crown Iris”号客轮，但未能与航班事件建立关联。截至11月3日，保加利亚内政部仍在追查发送者。

从保险角度看，症结在于归因。据Insurance Business报道，若这些威胁被认定为刑事犯罪，物理损失和第三方索赔将由机身险和责任险承担，计划外停场损失则由营业中断险承担。若能证明存在政治动机，相应的保险层就是战争险和恐怖主义险；这一险种的主要承保方是劳合社（Lloyd's）市场和专业航空战争险保单。Osprey Flight Solutions的Matthew Borie列出了3种可能：模仿作案、单一行为者，或国家支持的混合战争。

各来源的日期并不一致：美联社和《爱尔兰时报》把这波威胁定在11月3日星期二，Insurance Business则定在11月4日。目前经济损失不大；飞机上发现的爆炸物为0，也无人受伤。从保障角度看，真正的风险在于：2026年已因战争损失承压的特殊风险市场，又多了一个归因难题。