伊拉克出口恢复，仍靠霍尔木兹

964media援引的部长级数据显示，出口从2月的逾9900万桶降至3月的1860万桶。同期，月度石油收入从68亿美元以上降至约19.5亿美元。石油部长巴西姆·穆罕默德·胡代尔把10月日均340万桶称为战前水平。据Oilprice报道，战前日均出口在330万至350万桶区间。

关于9月的数据，消息来源相互矛盾。Oilprice 10月19日援引石油部的说法，称9月日均出口为265万桶。964media则在11月7日援引同一位部长的讲话，称为日均300万桶。杰伊汉的流量也有出入：Oilprice称9月为日均25万桶，964media称为日均20万至23万桶。

约束不在出口量，而在航线。日均340万桶中，约93%仍从巴士拉码头装船并穿越海峡。据Oilprice报道，买方为规避战争风险保费，要求在海峡以外交货。伊拉克采用的是离岸价（FOB，即货物在装货港交给买方）模式，过峡风险由买方承担。因此，国有的伊拉克石油油轮公司用自有超大型油轮把200万桶运过海峡。国营营销公司SOMO这样做，是几十年来的第一次。

保险门槛依然很高。接受《金融时报》采访的经纪人称，10月14日驶入海湾的油轮战争险保费为船体价值的6%至10%，战前约为0.25%。代价也体现在伊拉克的资产负债表上。据Oilprice报道，外汇储备减少了200亿美元，央行三年多来首次让第纳尔贬值。石油提供了90%以上的预算收入。