海湾视角：绕开霍尔木兹海峡，要靠重启旧输油管道

摘要

海湾研究中心高级能源顾问纳吉·阿比-阿德（Naji Abi-Aad）在2026年9月29日发表的评论中，总结了始于2026年2月的海湾冲突给地区带来的核心教训。作者认为，无法出口的石油生产出来也没有价值。霍尔木兹海峡实际瘫痪后，地区原油外运量从每日约2000万桶降至其中的一小部分。危机期间，沙特阿拉伯是唯一一个几乎完全绕开霍尔木兹海峡维持出口的产油国。伊拉克和阿联酋只能把部分出口转到海峡之外，科威特和卡塔尔则完全依赖海峡。美国财政部长斯科特·贝森特9月初预言霍尔木兹海峡将在2年内失去价值，阿比-阿德认为这并不现实；他写道，液化天然气（LNG）在未来几年内没有切实可行的替代航线。

作者的建议有两条：一是修复并启用几十年前建成、如今闲置的管道，二是投资建设绕过海峡的新管道。他希望海湾合作委员会（海合会，由六个阿拉伯海湾君主国组成）在成本分摊、输送权和过境费方面进行协调。在储备方面，他建议在产油国和主要消费国同时扩大石油和天然气库存。作为韧性的例证，他举出沙特阿拉伯在不到10天内修复了东西输油管道上遭无人机袭击的3座泵站。阿比-阿德提出的前提是：采用埋地和平行管线、人工智能辅助的泄漏探测器以及现成的备件库存，并让管道同时惠及资源国、过境国和买方国。