Maersk Süveyş'e tam dönüşü Mart 2027'ye bağladı, şirket takvimi teyit etmedi

Süveyş Kanalı Otoritesi'nin 20 Ekim açıklamasına göre Maersk'in operasyon direktörü Rabab Boulos, grubun tüm hizmetlerinin Mart 2027'ye kadar kanala dönmesini umduğunu söyledi. Riviera'nın 22 Ekim haberine göre bir Maersk sözcüsü ise tam dönüş için bir takvim ya da yeni hizmet değişikliği açıklanmadığını, kararların güvenli işletme koşullarına bağlı olduğunu belirtti. Maersk şu an 14 hizmetinden 9'unu Süveyş üzerinden işletiyor.

Kanal Otoritesi'ne göre Maersk'e bağlı gemiler 2026'nın ilk 9 ayında 276 geçiş yaptı ve yaklaşık 23 milyon ton net tonaj taşıdı; 2025'in aynı döneminde 146 geçiş ve 7 milyon tondu. Riviera'nın aktardığı Alphaliner verisine göre Uzak Doğu–Avrupa hattındaki 8,7 milyon TEU kapasitenin yaklaşık %63'ü Kızıldeniz'i kullanıyor. Linerlytica'ya göre 4.000 TEU üzeri gemilerin haftalık geçişi 50'ye yaklaştı.

Ölçümler farklı tablo çiziyor. EnterpriseAM'e göre sektör analisti Lars Jensen pazarın yalnızca %30–35'inin normal Süveyş rotasına döndüğünü tahmin ediyor; bu oran kapasite payını değil rotanın normale dönüşünü ölçüyor. Hapag-Lloyd CEO'su Rolf Habben Jansen, koşullar değişmezse Gemini hizmetlerinin neredeyse tamamının 2027'nin ilk çeyreğinde kanala dönmesini bekliyor. EnterpriseAM'in aktardığı Al Jazeera haberine göre Husiler 21 Ekim'de Aden havalimanını füzeyle hedef aldı; bu, bir haftada Aden'e üçüncü saldırıydı.