VLCC（超大型原油油轮）
可装载约190万至220万桶原油的超级油轮级别，是远程原油贸易的主力运输工具。
如何运作
VLCC是英文Very Large Crude Carrier的缩写。据美国能源信息署（EIA）称，这一级别的船每航次可运载约190万至220万桶WTI类原油。更大的ULCC级别可装载200万至370万桶，但船只数量很少，且受限于专用港口。
油轮级别按AFRA尺度划分；AFRA意为平均运费评估，船舶按载重吨分档。较小的GP和MR船大多在短途航线上运输成品油。据EIA称，全球原油海运的大部分由VLCC完成。
市场上常说的阿芙拉型（Aframax）指8万至12万载重吨的船舶，并不是正式的AFRA级别。VLCC租金通常以日租或每航次总价报出。不同来源给出不同数字，往往并非错误，而是航线、合同类型和日期不同。
为何对我们重要
在一个瓶颈处，即使石油就在原地，也可能找不到运它的船。2026年10月，霍尔木兹以外的过驳模式占用了VLCC船队，海湾至东亚航线的日租金以140万美元创下纪录。此时约束不在供应而在运输，价格会先于布伦特体现在运费上。我们把VLCC租金与通行数量、战争险溢价结合起来解读。