OrtaVI Enerji Politiği ve Arz Güvenliği5 Kasım 2026, Perşembe

ABD'ye giden üç Rus dizel tankerinden ikisi rota değiştirdi

Financial Times'ın 4 Kasım'da Kpler verisine dayanarak duyurduğu üzere, Trump–Putin dizel anlaşmasıyla Primorsk'tan ABD'ye çıkan 3 tankerden 2'si rota değiştirdi. Kremlin elçisi Dmitriyev 5 Kasım'da haberi yalanladı, Peskov ise tüm dizelin alıcı bulacağını söyledi.

PRİMORSK konumu

AFP'nin MarineTraffic ve Kpler verisine göre yaptırımlı Talisman 29 Ekim'de Manş'tan geçti, 3 Kasım'da Cebelitarık'tan Akdeniz'e girdi ve 5 Kasım'da Tunus açıklarındaydı. Gemi aslında 9 Kasım'da ABD doğu kıyısına varacaktı; Kpler'e göre 324.000 varil dizel taşıyor ve hedef limanı yok. Leruo hedefini Brezilya olarak gösterdi. Üçüncü gemi Agioi Fanendes için kaynaklar ayrışıyor: AFP'ye göre New York'u gösterip 7 Kasım'da yanaşacaktı, AP'ye göre hedefi talimat bekliyor olarak değişti.

Kısıt satıcıda değil alıcı tarafta. AP'ye göre New Jersey Valisi Mikie Sherrill liman ve terminal işletmecilerini Rus yakıtı boşaltırlarsa ağır cezayla uyardı; OFAC muafiyeti ise 7 Nisan'a kadar geçerli. Moscow Times'a göre Senato Dış İlişkiler Komitesi bankalardan ve liman işletmecilerinden belgeleri saklamalarını istedi; Demokratlar Kongre'yi ocakta devralacak. Anlaşma 300 bin tonluk ilk yükle başlayıp kasımda 500 bin ton, sonrasında 1 milyon ton öngörüyordu.

Moscow Times'ın Reuters'a dayanarak aktardığına göre Türkiye 18 Ekim'de Rus dizelinden pay müzakere ettiğini söylemişti. Bloomberg HT'ye göre Türkiye'de motorin 7 Kasım'da litrede 5,44 TL indi ve İstanbul Avrupa yakasında 95,09 TL'ye geriledi. ABD'de alıcı bulamayan 324 bin varillik bir yükün Akdeniz'de talimat beklemesi, Rus ürününün yakın pazarlara iskontoyla yönelme ihtimalini artırıyor; bu bir Talay çıkarımıdır, doğrulanmadı.

Talay değerlendirmesi

Sonuç

Dizel anlaşmasının darboğazı Washington'daki lisans değil, ABD limanlarındaki hukuki risk. Alıcı bulamayan Rus yükleri Akdeniz ve Latin Amerika'ya dönüyor; bu, anlaşmanın kasım hedefi olan 500 bin tonun ABD'ye ulaşmasını zorlaştırıyor. En olası yol, anlaşmanın kâğıt üzerinde sürmesi ama hacmin büyük kısmının üçüncü ülkelere akması.

Olası etkiler

Rus ihracat geliriOlumsuzKısa vade
ABD'ye ulaşamayan yük iskontolu pazarlara gider; Moskova anlaşmadan beklediği fiyat ve siyasi kazancı tam alamaz.
Akdeniz dizel arzıOlumluKısa vade
Akdeniz'e dönen yükler bölgedeki dizel arzını artırır ve ürün marjları üzerinde aşağı yönlü baskı yaratabilir.
TürkiyeOlumluOrta vade
Pay müzakeresi yapan Türkiye için yakın denizde bekleyen Rus dizeli, kış öncesi motorin arzında ek seçenek ve pazarlık alanı açar.

İhtimaller

1
Hacim üçüncü ülkelere kayar%55
ABD'ye birkaç yük ulaşır ama kasım hacminin çoğu Akdeniz, Brezilya ve Asya'ya satılır.
İzlenecek: Kpler'in Rus dizel varış limanı verisi
2
ABD teslimatı sürer%25
Agioi Fanendes New York'ta boşaltır, yeni alıcılar çıkar ve kasım dilimi ABD'ye büyük ölçüde ulaşır.
İzlenecek: Agioi Fanendes'in New York'ta yük boşaltması
3
Anlaşma çöker%20
Eyalet cezaları ve Kongre baskısıyla ABD'li alıcılar tamamen çekilir, Beyaz Saray muafiyeti fiilen işlevsiz kalır.
İzlenecek: OFAC muafiyetine yönelik dava ya da Kongre girişimi

Olasılıklar kaynaklara dayanan kalibre yargıdır, ölçüm değildir; yeni bilgiyle güncellenir. Yatırım tavsiyesi değildir.

Piyasa tepkisi

Etkilenen göstergeler

Rota değiştiren tanker▼ 2/3
Talisman yükü▼ 324 bin varil
TR motorin (7 Kas)▲ −5,44 TL/lt

Kaynaklar

Paylaş