Filipinler Scarborough ve Thitu'da Çin'in iki günde iki tacizini açıkladı

AP'nin Arab News'te yayımlanan haberine göre ilk olay cumartesi, yani 3 Ekim'de Scarborough Sığlığı yakınında yaşandı. Bir Çin J-16 savaş uçağı, rutin askerî devriye yapan Filipin Cessna 208 turbo pervaneli uçağına defalarca yaklaştı, önüne geçip çevresinde manevra yaptı. Filipin uçağı görevini güvenle tamamladı. Filipin ordusu olayı, meşru görev yapan Filipin gemi ve uçaklarına yönelik güvensiz ve zorlayıcı davranış örüntüsünün parçası olarak tanımladı.

İkinci olay pazar günü Spratly Adaları'nda, Filipinler'in elindeki Thitu (Pag-asa) Adası yakınında yaşandı. Filipin Sahil Güvenliği, dinamitle balık avladığından şüphelenilen yabancı bir tekneye yönelik operasyonun Çin gemilerince engellendiğini açıkladı. AP'ye göre iki Çin Sahil Güvenlik gemisi Filipin botlarını izleyip önlerini kesti ve birine yaklaşık 9,1 metreye kadar yaklaştı; şüpheli balıkçı teknesi bu sırada kaçtı. Bir Çin donanma helikopteri de bölgede Filipin personelinin üzerinde tur attı.

Free Malaysia Today'in aktardığı AFP haberine göre Çin Güney Harp Bölgesi Komutanlığı sözcüsü Kıdemli Albay Zhai Shichen 5 Ekim'de WeChat'te bir açıklama yaptı. Açıklamaya göre Filipin uçağı Çin'in Huangyan Dao adını verdiği Scarborough üzerindeki egemenlik hava sahasına yasa dışı biçimde girdi; Çin deniz ve hava kuvvetleri uçağı izleyip uyardı. Bu Çin askerî kaynağıdır ve Filipin anlatımıyla çelişir. İki olay, Çin Sahil Güvenliği'nin Filipin balıkçılık teknesine çarptığı olaydan yaklaşık iki hafta sonra geldi.

Kısıt şurada: Scarborough'da tarafların her biri aynı hava sahasını kendi egemenlik alanı sayıyor. Bu yüzden her devriye uçuşu bir taraf için rutin, öteki için ihlal olarak kayda geçiyor. Önleme manevraları uçaktan gemiye, gemiden helikoptere aynı hafta sonuna sığdıkça yanlış hesap riski birikiyor.