DüşükIII Kinetik Çatışmalar ve Savunma28 Eylül 2026, Pazartesi
HÜRKUŞ-II'nin ilk iki uçağı Hava Kuvvetleri'ne teslim edildi
Yerli eğitim uçağı HÜRKUŞ-II'nin ilk 2 uçağı 28 Eylül'de TUSAŞ'ın Kahramankazan tesisinde Hava Kuvvetleri'ne teslim edildi. Proje toplam 55 uçağı kapsıyor; tüm uçakların 2028 sonuna kadar envantere girmesi hedefleniyor.
CNBC-e'nin 28 Eylül haberine göre teslimat töreni TUSAŞ'ın Kahramankazan tesisinde yapıldı ve ilk 2 uçak Hava Kuvvetleri Komutanlığı'na verildi. Sözleşme başlangıçta 15 uçak için imzalanmış, daha sonra 55 uçağa çıkarılmıştı. Savunma Sanayii Başkanı Haluk Görgün'ün açıklamasına göre 55 uçağın tamamı 2028 sonuna kadar envantere girecek. Uçağın yerlilik oranı yaklaşık %80, askeri sertifikası 9 Eylül 2026'da alındı ve yaklaşık 23.000 saatlik test yapıldı.
Yeni Asır'ın 28 Eylül haberine göre törene Görgün, Hava Kuvvetleri Komutanı Orgeneral Rafet Dalkıran ve TUSAŞ Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu katıldı. Habere göre uçak temel ve ileri pilot eğitiminin yanı sıra hafif taarruz ve yakın hava desteği görevleri de yapabiliyor. Dalkıran uçağın HÜRJET ve KAAN'a pilot yetiştirecek zincirin parçası olduğunu söyledi. Görgün'e göre HÜRKUŞ filoları 2027'de kurulacak; yıl sonuna kadar 10 uçak daha teslim edileceği bilgisi okunan 2 kaynakta yer almadığı için doğrulanamadı.
Talay değerlendirmesi
Sonuç
Teslimat, Türkiye'nin yerli insanlı uçak zincirinde eğitim halkasını kapatıyor: HÜRKUŞ temel eğitimi, HÜRJET ileri eğitimi, KAAN ise muharip filoyu hedefliyor. 55 uçaklık takvimin 2028 sonuna sıkışması üretim hızını belirleyici kılıyor. Uçağın hafif taarruz kabiliyeti ihracat pazarında ikinci bir kullanım alanı açıyor.
Olası etkiler
- Pilot eğitimiOlumluUzun vade
Yerli eğitim uçağı, ithal platformlara bağımlılığı azaltıyor ve KAAN'a giden pilot yetiştirme zincirini kendi altyapısına bağlıyor.
- Savunma ihracatıOlumluUzun vade
Hafif taarruz ve yakın hava desteği yapabilen eğitim uçağı, eğitim uçağı pazarında Türkiye'ye yeni bir ihracat kalemi sunabilir.
- Üretim takvimiBelirsizOrta vade
55 uçağın 2028 sonuna kadar teslimi, TUSAŞ ve alt yüklenicilerin üretim hızını artırmasını gerektiriyor.
İhtimaller
- 1Takvim tutar%55
Seri teslimat sürer ve 2027'de filolar kurulur, 2028 sonu hedefine yaklaşılır.
İzlenecek: SSB'nin yıl sonu teslimat açıklaması
- 2Kayma%35
Alt sistem tedariki ya da üretim hızı nedeniyle teslimat takvimi birkaç ay kayar.
İzlenecek: 2027 ilk yarısında teslim edilen uçak sayısı
- 3İhracat siparişi%10
Yurt dışından ilk HÜRKUŞ-II siparişi gelir ve üretim hattı paylaşılır.
İzlenecek: TUSAŞ'tan ihracat sözleşmesi duyurusu
Olasılıklar kaynaklara dayanan kalibre yargıdır, ölçüm değildir; yeni bilgiyle güncellenir. Yatırım tavsiyesi değildir.
Piyasa tepkisi
Etkilenen göstergeler
- Teslim edilen uçak▲ 2
- Toplam sipariş▲ 55 uçak
- Yerlilik oranı▲ ~%80