IMF ile Pakistan arasında yakıt sübvansiyonu ve gaz borcu çıkmazı

Express Tribune'ün 2 Ekim haberine göre IMF, motosiklet ve küçük otomobil sahiplerine 3 ay boyunca verilecek 75 milyar rupilik yakıt desteğinin gerçek maliyetinin daha yüksek olabileceğini düşünüyor. Pakistan, 7 milyar $'lık programda yakıt sübvansiyonu ya da çapraz sübvansiyon getirmeme sözü vermişti ve gazeteye göre bu söz geçen ay çiğnendi. Petrol Bakanlığı, benzinin vergisiz ithal maliyetinin litre başına yaklaşık 250 rupi olduğunu, tüketicinin ise 110 rupi vergi ve 27 rupi marjla 390 rupi ödediğini savundu. IMF ayrıca gaz dağıtım şirketlerinin 1,4 trilyon rupilik alacağının silinmesini istiyor; toplam döngüsel borç tahmini 3,6 trilyon rupi.

Dawn'ın 1 Ekim haberi ise görüşmelerin daha olumlu tarafını aktardı: Pakistan ilk çeyrek gelir hedefini aştı, ancak aşılan tutar açıklanmadı. Hükümet elektrik sübvansiyonlarını Ocak 2027'ye kadar BISP (Benazir Gelir Destek Programı, hedefli nakit yardım sistemi) üzerinden dağıtmayı ve nakit transferlerini yaklaşık %25 artırarak 18.000 rupiye çıkarmayı taahhüt etti. Dawn'a göre politika faizi %11,5'te, ağustos TÜFE'si %11'in üzerinde ve eylül için beklenti %10–11 aralığında. 3,6 trilyon rupilik döngüsel borcu kapsayan gaz sektörü planının ayrıntıları ise Express Tribune'e göre önümüzdeki hafta görüşülecek.