Business Recorder'a göre Pakistan'da akaryakıtın asıl yükü fiyatta değil vergide

Business Recorder'ın 3 Kasım başyazısı, Pakistan'ın 17 Temmuz'da geçtiği günlük akaryakıt fiyatlamasını sorguluyor. Gazete Attock Refinery yöneticisinin hesabını aktarıyor: savaş öncesi primlerin benzin fiyatına katılması litrede 35 rupi, akaryakıt vergisini düşürmek için yapılan günlük kesintiler 14 rupi kayıp yaratıyor. Yerli rafinerilerin toplam yükü böylece litrede 49 rupiye ulaşıyor. Yönetici, sektöre danışılmadan alınan kararın finansman arayan rafinerilerde kredi verenlerin güvenini zedeleyebileceğini söylüyor.

Başyazı pompa fiyatını parçalarına ayırıyor. İthalat ya da rafineri çıkış fiyatı %71,8, akaryakıt vergisi %20,3, şirket ve bayi marjları toplam %4 pay alıyor. IMF'nin iklim dayanıklılığı programı kapsamında kararlaştırılan karbon vergisi %1,3'te kalıyor. Akaryakıt vergisi bu yıl 1,677 trilyon rupi olarak bütçelendi, bu da Federal Gelir İdaresi hedefinin %11'i demek. Gazeteye göre formül 7 günlük Platts ortalamasına dayandığı için haftalık ayarlama daha anlamlı olabilir.

Petrol Bakanı Ali Parvaiz Malik, Hürmüz kapanışına karşı hedefli sübvansiyonların 12–13 milyon kişiye ulaştığını söylüyor; gazete bakanın vergi yükünü hiç anmadığını not ediyor. Cemaat-i İslami vergi indirilmezse başkente yürüyüş tehdidinde bulunuyor. Başyazıya göre vergiyi indirmek açığı Federal Gelir İdaresi'ne kaydırır ve IMF'yi yoksulu daha çok vuran dolaylı vergilere iter. Gazetenin önerisi harcama tarafında: cari harcamalar toplamın %93'ü, borç servisi ise yıllık bütçenin yaklaşık %46'sı.