高III 动能冲突与国防2026年10月9日, 星期五
也门政府称夺取曼德海峡,胡塞否认
沙特驻也门大使10月9日宣布,曼德海峡已清除胡塞武装。政府方面消息称已控制海峡和马云岛。胡塞控制的萨巴通讯社则称进攻已被击退。双方的说法均无法独立核实。
据《新曙光报》援引阿纳多卢通讯社10月9日的报道,沙特大使穆罕默德·阿勒贾比尔在X上写道,曼德海峡已清除胡塞民兵残余。他未透露行动细节和时间。据《中东报》10月9日报道,政府军事消息人士称已完全控制海峡、阿尔迪营地、海岸警卫观察点和马云岛。也门武装部队发言人马吉德·努扎伊利上校说,行动中共实施1729次精确打击,消灭1370名胡塞武装人员,摧毁300辆军车。
据Kurdistan24转述,一名政府军事消息人士10月9日对法新社表示,在沙特空中支援下已发起大规模行动,但“战斗激烈,进展有限”。这与大使完全控制的说法相矛盾。胡塞方面,萨巴通讯社称政府军进攻海峡南部后被击退。胡塞卫生部发言人说,萨那遭2次空袭,6人受伤。胡塞武装同期声称用弹道导弹打击了利雅得的哈立德国王机场。
海峡布雷的说法也未得到证实。据ZeroHedge转述,沙特资助的阿拉比亚电视台10月9日称,胡塞武装在曼德海峡一带布设了大量水雷,沙特支持的工兵正在排雷。胡塞武装则称海峡对正常通行开放,只针对与沙特和以色列有关的船只。《中东报》的报道完全没有提及水雷。政府和胡塞公布的伤亡数字均无法独立核实。
Talay 研判
结论
政府和沙特方面称已夺取海峡,但其自己的军事消息人士承认进展有限,胡塞武装也声称击退了进攻。只要海岸线归属不明,即使布雷说法未获证实,船东的风险认知也不会下降。最可能的路径是沿岸战斗持续,海峡控制权仍存争议。
可能影响
- 红海通行负面数周内
沿岸冲突和未经证实的水雷消息,会让开始回归苏伊士的航运公司更加谨慎,可能放慢回归。
- 沙特出口正面1至6个月
若政府真正控制海峡,从延布出发南下的沙特油轮所受的胡塞威胁将减弱。
- 油轮保险不确定数周内
若布雷说法得到证实,红海南部战争险溢价将迅速上升;若未证实,影响有限。
可能情形(按概率排序)
- 1沿岸争夺55%
沿岸战斗持续数周,双方都坚持控制权说法。
观察指标: 独立来源能否证实马云岛和阿尔迪营地的情况
- 2政府巩固控制30%
政府军守住海峡沿岸,胡塞武装退往荷台达一线。
观察指标: 胡塞方面承认撤离海峡沿岸
- 3水雷危机15%
一艘商船在海峡触雷,通行量骤降。
观察指标: UKMTO发布曼德海峡水雷警告
概率是基于来源的校准判断,并非测量结果,会随新信息更新。不构成投资建议。
市场反应
受影响的指标
- 精确打击(政府)▼ 1729
- 消灭胡塞人员(政府)▼ 1370
- 海峡控制权▼ 存在争议
历史背景
曼德海峡通行量:近六个月
- 19/10 · 胡塞武装夺取穆哈港以及曼德海峡的丕林岛(Mayyun)和哈尼什群岛
- 29/21 · 胡塞武装宣布对利雅得与延布发动2次行动,特朗普在炸弹已装机的情况下叫停对也门的打击
- 39/22 · 也门卡赫布卜高地争夺战3天内死亡人数达169人;交战各方与世卫组织的伤亡数字相互矛盾
- 49/24 · 9月23日共有10艘商品船通过霍尔木兹海峡,其中9艘驶入海湾;9月22日的初步数据从3艘修正为7艘
- 59/24 · 霍尔木兹海峡9月24日监测到的通行降至9艘次,其中8艘为驶出;9月23日数据由10艘上调至14艘,The National同日给出13艘次
- 69/28 · 延布恢复出口,战争险保费仍居高位
- 79/29 · 沙特石油由红海转回霍尔木兹,曼德海峡流量减半
- 810/4 · 霍尔木兹油轮几乎天天遇袭,通行量仍上升
来源
- Yeni Şafak (AA) — Saudi envoy says Bab el-Mandeb cleared of Houthis
- Asharq Al-Awsat — Operation 'Dawn of Yemen' clears Bab al-Mandab and its islands of remaining Houthi forces
- Kurdistan24 — Saudi ambassador claims Bab al-Mandab retaken from Houthis
- ZeroHedge — Iran strikes LPG tanker in Strait of Hormuz, as Houthis reportedly mine Bab al-Mandab