BusinessDay'e göre Nijerya'nın yakıt yardımı sübvansiyon reformunu geri çevirebilir

Lagos merkezli BusinessDay'in yayın kurulu 22 Ekim'deki başyazısında, Nijerya'nın benzin fiyatına yeniden müdahale etmesinin sübvansiyon reformundaki zayıf halkayı ortaya çıkardığını savunuyor. Gazeteye göre devlet petrol şirketi NNPC'nin litre başına 66 nairalık indirimi 31 Ekim'e uzatıldı ve toptan maliyet için litre başına 1.350 nairalık bir tavan pazarlığı sürüyor. Başyazı, IMF'nin 2021'de örtük yakıt sübvansiyonunun bütçe açığına GSYH'nin yaklaşık 1 puanı kadar yük eklediğini hesapladığını hatırlatıyor.

Yayın kurulu, eski sübvansiyonun pahalı olduğunu ve çoğunlukla çok tüketen hanelere yaradığını kabul ediyor; ancak korumasız kaldırmanın yoksulları vurduğunu vurguluyor. IMF'nin 2022 simülasyonuna göre telafi edici transfer olmadan benzinde %40'lık artış yoksulluk oranını 1,2 puan yükseltebiliyor. Dünya Bankası'na göre ulusal sosyal yardım programı Ağustos 2026'da yaklaşık 67,2 milyon kişiye, şoka duyarlı nakit transferleriyle de yaklaşık 10,4 milyon haneye ulaştı; gazete erişimin koruma anlamına gelmediğini söylüyor.

Başyazıya göre fiyat tavanı maliyeti ortadan kaldırmıyor, ertesi döneme erteliyor: tavanın üzerindeki maliyeti rafineriler ve ithalatçılar üstlenip sonra geri isteyecek. Maliye Bakanı'nın yıl için 3,3 trilyon nairayı aşan vergi ve gümrük muafiyeti açıklaması da gizli maliyetlerin büyüklüğüne işaret ediyor. Gazete 90 gün içinde bağımsız denetlenmiş bir yararlanıcı değerlendirmesi, fiyat yumuşatmaya azami süre ve aylık açıklama, 6 ay içinde de bağımsız bir maliyet değerlendirmesi istiyor.