
ВысокийI Геоэкономика и узкие места22 октября 2026 г., четверг · 20:15 TRT (UTC+3)
Атаки на суда в Ормузском проливе сместились на охраняемый США южный маршрут
По данным UKMTO, с июля в Ормузском проливе снарядами были поражены 79 судов, из них 57 — на южном маршруте. Вечером 22 октября у оманского Лимы был поражён ещё один танкер; он продолжил рейс.
Центр морских торговых операций Великобритании (UKMTO) — британский военно-морской центр, куда торговые суда региона сообщают об инцидентах, — объявил, что 22 октября в 17:15 GMT был поражён танкер. По данным Arab Times, танкер шёл на выход из пролива и получил попадание неизвестного снаряда в 7 морских милях к северо-востоку от Лимы. Сообщение от сотрудника охраны компании поступило с задержкой. Название танкера, ущерб и сведения о пострадавших не раскрыты.
Согласно сводке UKMTO, которую приводит Maritime Executive, из 79 атак снарядами, зафиксированных с июля, 57 пришлись на суда южного маршрута. С начала года о повреждениях сообщили 119 судов, 77 членов экипажей ранены или погибли. За последние 7 дней пролив покинули 114 судов и вошли в него 127. UKMTO оценивает среднесуточный трафик в 25–35 судов.
Карта атак повторяет борьбу за маршрут. По данным CBS, 23 октября иранское государственное телевидение (государственные СМИ) объявило, что проход нарушающих правила судов остановлен. Оно пригрозило более жёсткими шагами, если американский конвой продолжится. Тегеран зовёт суда на северный маршрут вдоль своего побережья, а Вашингтон защищает южный маршрут со стороны Омана. По оценке обозревателя Reuters Рона Буссо, около трети проходов по-прежнему идёт северным маршрутом под контролем Ирана.
Оценка Talay
Вывод
Иран делает охраняемый США южный маршрут дорогим и рискованным, чтобы вытеснить суда на подконтрольный ему северный; об этом говорят 57 из 79 атак на южном маршруте по подсчёту UKMTO. 241 проход за неделю показывает, что поток не прервался, но каждый проход теперь — выбор маршрута. Наиболее вероятный путь: атаки продолжатся с упором на юг, а доля северного маршрута будет медленно расти.
Возможные последствия
- Фрахт и страхованиеНегативноНедели
57 попаданий на южном маршруте дают страховщикам основание дифференцировать цены по маршрутам; стоимость американского конвоя ложится на судовладельцев.
- Пропускная способность проливаНегативноНедели
25–35 проходов в сутки ниже довоенного уровня; запоздалые сообщения указывают, что реальное число атак может быть выше.
- ТурцияНегативно1–6 месяцев
Маршрутный риск для грузов нефти и нефтепродуктов из Залива через фрахт добавляется к счёту Турции за импорт энергии.
Вероятные сценарии
- 1Атаки на юге продолжаются55 %
Попадания у оманского берега идут в темпе нескольких инцидентов в неделю, число проходов остаётся в нынешнем диапазоне.
Что отслеживать: Число попаданий на южном маршруте в еженедельной сводке UKMTO
- 2Доля северного маршрута растёт30 %
Судовладельцы принимают условия Ирана и уходят на северный маршрут, спрос на конвой на южном маршруте падает.
Что отслеживать: Рост доли проходов по северному маршруту выше трети
- 3Атаки становятся редкими15 %
Посредничество продвигается, новых попаданий на южном маршруте нет, суточный трафик растёт.
Что отслеживать: Две недели подряд без новых инцидентов со снарядами в данных UKMTO
Вероятности — это откалиброванное суждение на основе источников, а не измерение; они пересматриваются с появлением новых данных. Не является инвестиционной рекомендацией.
Реакция рынка
Затронутые индикаторы
- Выход за 7 дней (UKMTO)▼ 114
- Атаки на южном маршруте▲ 57 / 79
- Суда с повреждениями в 2026 году▲ 119
Исторический контекст
Проход через Ормузский пролив, последние 6 месяцев
- 109.09 · США и Иран атаковали танкеры в ходе крупнейшей с начала войны волны ударов по морскому судоходству
- 213.09 · Танкер El Gaia под флагом Панамы поражён у берегов Омана, два члена экипажа пропали без вести
- 314.09 · Данные отслеживания судов в Ормузском проливе противоречат заявлению министра энергетики США о потоке в 10 млн баррелей в сутки
- 417.09 · Европа входит в зиму с заполненностью газовых хранилищ 68,5%, TTF 17 сентября торговался в диапазоне 77–79 евро
- 522.09 · Brent снизилась со 104,82 доллара 17 сентября до 100,05 доллара 22 сентября, данные о проходах через Ормуз противоречивы
- 622.09 · Иран предложил открыть Ормузский пролив в течение 7 дней, а комиссия парламента в тот же день одобрила штраф нарушителям в 20% стоимости груза
- 722.09 · Трамп в ООН встретился с 12 странами региона, включая Турцию; делегации США и Ирана вели переговоры 3 часа, Тегеран выдвинул 3 условия по Ормузу
- 823.09 · В Ормузском проливе балкер Cape Dao поражён двумя снарядами, погиб 1 индийский моряк; ИМО с начала конфликта насчитывает 83 атаки и 23 погибших
- 923.09 · Иран увеличил число условий для открытия Ормуза до 7; по данным Kpler, 22 сентября через пролив прошли лишь 3 товарных судна
- 1024.09 · 23 сентября через Ормузский пролив прошли 10 сырьевых судов, 9 из них вошли в залив; предварительные данные за 22 сентября пересмотрены с 3 до 7 судов
- 1124.09 · Число отслеженных проходов через Ормуз 24 сентября снизилось до 9, из них 8 на выход; данные за 23 сентября пересмотрены с 10 до 14, The National дал 13
- 1226.09 · Трамп заявил, что за ночь Ормуз покинули 29 судов; независимые данные показывают однозначное число проходов, оценки — от 3,7 до 16,4 млн баррелей
- 1328.09 · Больше половины судов проходит Ормузский пролив с выключенными транспондерами
- 1429.09 · В Ормузском проливе атакованы танкеры, но число проходов выросло до 17
- 1504.10 · Атаки на танкеры в Ормузском проливе стали почти ежедневными, но проходов больше
- 1605.10 · Оценки нефтяного потока через Ормузский пролив расходятся в пять раз
- 1707.10 · Удар по танкеру у Катара перенёс атаки вглубь Персидского залива
- 1807.10 · Иран пригрозил закрыть маршруты Ормузского пролива у побережья Омана
- 1908.10 · Проход судов через Ормуз упал до минимума за два месяца
- 2013.10 · Атаки в Ормузском проливе учащаются, но экспорт нефти из Залива растёт
- 2114.10 · Подбитый в Ормузском проливе контейнеровоз GFS Pride затонул
- 2216.10 · Два танкера атакованы у Эль-Джубайля за день, север Залива тоже под угрозой
- 2319.10 · КСИР заявил о третьем подрыве на мине, подтверждения нет
- 2419.10 · Иран расширил чёрный список по Ормузскому проливу до 122 судов
- 2519.10 · Kpler оценил экспорт Залива в 8,5 млн баррелей, Вашингтон видит восстановление
- 2620.10 · Иран заявил об особом коридоре в Ормузском проливе для иракской нефти
- 2721.10 · В Ормузском проливе поражён кувейтский танкер, атак в октябре вдвое больше
- 2822.10 · Атаки на суда в Ормузском проливе сместились на охраняемый США южный маршрут
- 2924.10 · Иранское агентство опровергло предложение обменять Ормуз на снятие блокады
Источники
- Arab Times — Tanker hit by unknown projectile in Strait of Hormuz near Oman
- The Maritime Executive — UAE Confirms Approaching Oil Spill as Iran Claims Continued Attacks
- CBS News — Live Updates: Iran warns that U.S. military not allowed in Gulf
- Baird Maritime (Reuters, Ron Bousso) — Rising Middle East oil exports offer false sense of market security