Первая успешная атака с минами-присосками в Ормузе поразила танкер Louise 1

По данным UKMTO, атака произошла в 25 морских милях к северо-востоку от оманского Хасаба. Взрыв вызвал пожар в машинном отделении и временно остановил танкер. Экипаж в безопасности, пожар потушен, судно следует в следующий порт. Два источника Reuters сообщили, что сентябрьская попытка с миной-присоской не привела к взрыву. Греческая группа по оценке рисков Marisks назвала серьёзным поводом для беспокойства то, что катер смог подойти и уйти. В июле украинская СБУ атаковала то же судно морскими дронами в Чёрном море, заявив, что оно работает на российский теневой флот.

В тот же день, 30 октября, Оман эвакуировал 25 моряков с горящего танкера RITI под флагом Панамы в 1,6 морской мили от Мусандама. Входит ли он в число четырёх танкеров, названных Ираном, не ясно. В тот же день UKMTO сообщил о судне, поражённом с левого борта в 40 морских милях к югу от острова Лаван. КСИР заявил, что на мину наткнулся супертанкер с грузом более 2 млн баррелей; это утверждение подтвердить не удалось. Командующий CENTCOM Купер, напротив, сказал, что основные фарватеры очищены от мин и КСИР там не замечен.

В октябре UKMTO насчитал чуть более 30 атак; всего с 28 февраля зафиксировано 145 инцидентов, что делает этот месяц самым интенсивным за войну. По данным IMO, которые приводит CNBC, к 27 октября поражены как минимум 30 судов и ранены не менее 16 моряков; в сентябре подтверждённых инцидентов было 15. 30 октября UKMTO оценил трафик в проливе примерно на 70% ниже довоенного уровня.

В страховой части источники расходятся. 25 сентября Reuters оценил премию за военный риск в Ормузе в 6–9% стоимости судна. Это 7-дневное покрытие пересматривается каждые 24 часа и обходится примерно в 7 млн долларов за рейс. Прямую котировку брокеров на конец октября подтвердить не удалось. Оценка Talay такова: траление очищает фарватер, но не может остановить мину, прикреплённую к корпусу. Поэтому одних заверений CENTCOM от 30 октября может не хватить для снижения премии.