
VII 再保险与特殊风险·分析·美洲
大型资产负债表退出廉价巨灾,押注长期分保
伯克希尔第三季度保险承保利润下降43%,投资收益超过承保利润的两倍。在日益便宜的美国财产巨灾险上,公司没有追逐规模,而是依靠与东京海上签订的10年期成数分保协议。留下的空缺,由利率滋养的资本填补。
宏观与债务市场组 · 2026年11月8日 · 阅读约7分钟 · 10 个来源
Talay Insight 分析台·人工智能辅助分析,已经编辑审核
重要性
噪音是:再保险在降价,所以各条业务线的保险成本都会放松。信号是:降价只发生在由利率支撑的模型化巨灾险上。伯克希尔11月7日公布,投资收益为27.34亿美元,是13.52亿美元承保利润的两倍多。巨灾债券票息中有4.08个百分点由抵押品收益支付。这类资本只有11%投向巨灾以外的风险;在战争险上,霍尔木兹保费仍为船体价值的6%至10%。
影响
- 2027年1月1日,财产巨灾再保险将继续两位数降价;大型资产负债表会放弃规模,转向多年期成数分保协议。
- 利率滋养的资本不进入战争和政治暴力险,因此海湾战争险保费与整体软化走势分化,并继续计入运费报价。
- 如果美国短期收益率跌破4%,巨灾债券票息将被侵蚀一半;廉价巨灾承保能力能维持多久,取决于利率路径。
噪音
再保险在降价,企业各条业务线的保险成本都会放松。
信号
大型资产负债表买的是期限,不是规模。
噪音与信号
市场的头条是1月1日续转将再次降价。摩根大通11月6日写道,财产巨灾再保险的两位数降幅将延续到2027年。平均价格在2026年1月下降约12%,2026年7月下降16%。这没有错,但它只说明了一个渠道。
信号在于大型资产负债表的行为。伯克希尔·哈撒韦11月7日公布第三季度业绩,税后保险承保利润从23.69亿美元降至13.52亿美元,降幅43%。同季保险投资收益为27.34亿美元,是承保利润的2.02倍。公司写道,东京海上以外的保费规模受到美国财产险市场价格竞争的限制。
利率滋养承保能力,但只流向一扇门
美国财政部数据显示,11月6日3个月期国库券收益率为4.19%,10年期为4.86%。据Plenum统计,10月30日巨灾债券抵押品的货币市场收益率为4.08%,风险利差为4.33%。也就是说,投资者8.41%的票息中,约一半由利率而非风险支付。
因此,高利率没有压缩再保险承保能力,而是把它堆积在特定位置。Howden Re 11月2日写道,另类资本已接近5000亿美元以上再保险资本的四分之一。同一评论指出,保险连接证券交易中一半以上只覆盖美国,只有11%覆盖巨灾以外的风险。2026年前九个月,巨灾债券发行额达189亿美元,创下纪录。
价格下降,风险却没有下降。Plenum数据显示,市场的预期损失在一年内从2.25%升至2.55%。劳合社亚太区首席执行官艾玛·洛因斯11月5日表示,市场软化并不意味着世界风险变小。
成数分保回归
伯克希尔的回应不是在超赔分层上拼价格,而是买入期限。旗下NICO部门在10年内按比例分享东京海上的非寿险业务组合,截至9月30日已录得约7亿美元保费。凭借这项协议,财产意外再保险保费从51.83亿美元增至55.44亿美元,而原保险集团保费下降7.9%。
成数分保让再保险人免受价格周期年度起伏的影响,与保险公司同进退。前9个月没有发生重大巨灾损失,但再保险综合成本率仍从79.4%升至84.5%。在利润率接近底部时,长期锁定的价值在上升。只要利率保持高位,1785亿美元的保险浮存金就能为这种耐心提供资金。
廉价承保能力不进的门
Mandarin Re运营总监11月5日表示,干净项目的价格在下降,而易受地缘政治紧张影响的业务线价格更为健康。据Insurance Business 10月14日援引的经纪商报价,霍尔木兹油轮战争险保费为船体价值的6%至10%,战前约为0.25%。
据Howden估计,战争、恐怖主义和政治暴力损失达20亿至30亿美元,超过该板块15亿至20亿美元的年保费。伯克希尔参与的400亿美元美国海上再保险池截至5月尚未承保任何业务,最新情况无法核实。规则没有变:保费高到无法承受之前,航线不会关闭,但保费也不会因廉价资本而下降。
什么会推翻这一判断
有3种情况会推翻这一判断。如果1月1日经纪商报告显示海上战争险和政治暴力险价格也下降10%以上,分化的说法就不成立。如果3个月期国库券收益率跌破3.5%,而巨灾债券风险利差仍在收窄,承保能力依赖利率的解读就会被削弱。如果年底前发生保险损失超过300亿美元的巨灾,所有业务线都会一起收紧。
概率
情景
| 情景 | 概率 | 触发因素 | 市场影响 |
|---|---|---|---|
| H1分化延续 | 55% | 2027年1月1日财产巨灾价格下降10%至20%,海上战争险和政治暴力险价格持平或上涨续转。 | 大型资产负债表转向多年期成数分保,战争险保费留在运费中;降价只落到仓库、工厂等财产险保费上。 |
| H2全面软化 | 25% | 停火持久化,袭击停止,1月1日战争险和政治暴力险价格也下降10%以上。 | 跟随型资本也进入战争险,霍尔木兹保费降至3%以下,这一判断被推翻。 |
| H3利率或巨灾冲击 | 20% | 短期收益率迅速跌破3.5%,或年底前发生保险损失超过300亿美元的巨灾。 | 巨灾债券投资者要求更宽的利差,各业务线承保能力收缩,财产巨灾降价停止。 |
模块A
约束矩阵
结构性均值 4.0 · 操作性均值 2.3结构性约束占主导:结果更多取决于这些限制,而非各方的偏好。
结构性约束持久 · 不以行为体意志为转移
战争险损失超过保费
5/5战争、恐怖主义和政治暴力损失为20亿至30亿美元,该板块年保费为15亿至20亿美元;霍尔木兹油轮战争险保费为船体价值的6%至10%。
另类资本的狭窄领域
4/5据Howden Re统计,保险连接证券交易只有11%覆盖巨灾以外的风险,一半以上只涉及美国;廉价资本不进入战争险。
大型资产负债表的价格纪律 · 美国
3/5伯克希尔称东京海上以外的规模受美国财产险竞争限制;第三季度原保险集团保费下降7.9%。
操作性摩擦暂时 · 随时间缓解
国家再保险池闲置 数月
3/5伯克希尔参与的400亿美元美国海上再保险池截至5月尚未承保任何业务;最新情况无法核实。
续转日程紧迫 数周
2/5距离2027年1月1日续转还有54天;大型资产负债表的规模决定和经纪商的价格解读将在这一窗口内明朗。
指数触发保障的基差风险 数月
2/5Kanata Re这类指数触发的4年期累计保障成本低,但若辛迪加实际损失偏离指数,保障就会不足。
模块B
信号与噪音
信号 67% · 噪音 33%
- 噪音
再保险在降价,企业各条业务线的保险成本都会放松。
摩根大通11月6日称财产巨灾两位数降价将延续到2027年;价格在2026年1月下降12%,2026年7月下降16%。这一图景不包括战争险和政治暴力险。
- 信号
大型资产负债表买的是期限,不是规模。
伯克希尔旗下NICO在10年内按比例分享东京海上的非寿险组合;截至9月30日录得约7亿美元保费,财产意外再保险保费升至55.44亿美元。
Reinsurance News — 伯克希尔第三季度承保利润下降43%,东京海上协议支撑财产意外再保险保费(2026年11月7日)
- 信号
支撑保险回报的是利率,而非承保利润。
伯克希尔第三季度保险投资收益27.34亿美元,税后承保利润13.52亿美元,比值为2.02倍。
- 信号
短期收益率支付了巨灾债券票息的一半。
11月6日3个月期国库券收益率4.19%,10年期4.86%;据Plenum统计,10月30日抵押品收益4.08%,风险利差4.33%,总票息8.41%。
- 信号
地缘政治业务线与整体软化走势分化。
Mandarin Re 11月5日称,易受地缘政治紧张影响的业务线价格更为健康;亚洲巨灾损失多年来只有10年均值的一半。
InsuranceAsia News — SIRC 2026:承保能力充足,但软化有选择性(Mandarin Re,2026年11月5日)
- 噪音
巨灾债券处于2017年以来最便宜水平,说明风险下降了。
Plenum数据显示,10月30日风险利差降至4.33%,而预期损失在一年内从2.25%升至2.55%;价格下降的同时,承担的风险在增加。
模块C
资产类别与配置影响
| 资产类别 | 敞口 | 传导渠道 | H1 | H2 | H3 | 预期 | 信心 | 期限 | 关注指标 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 运费与保险 | 海湾油轮战争险保费 | 战争险保费按航次计入运费报价 | ++ | −− | + | +0.80 | ●●● | 0–3个月 | 霍尔木兹油轮战争险占船体价值的比例 |
| 信用 | 巨灾债券风险利差 | 利率滋养的资本使利差保持狭窄,利率下降则利差扩大 | − | − | ++ | −0.40 | ●●● | 3–12个月 | Plenum月度风险利差与抵押品收益 |
| 股票 | 全球再保险股 | 财产巨灾降价侵蚀承保利润率,投资收益部分抵消 | − | −− | + | −0.85 | ●●● | 3–12个月 | 慕尼黑再保险和汉诺威再保险第四季度综合成本率 |
| 主权债务 | 美国短期国库券 | 抵押品收益支付巨灾债券票息的一半 | 0 | 0 | − | −0.20 | ●●● | 0–3个月 | 3个月期国库券收益率距3.5%门槛的距离 |
| 大宗商品 | 海湾出口原油交货价格 | 保险成本计入每桶交货成本 | + | − | + | +0.50 | ●●● | 0–3个月 | 海湾出口货物的交货溢价 |
二阶效应
然后会怎样?
起点
伯克希尔第三季度保险投资收益为27.34亿美元,超过承保利润的两倍。巨灾债券票息中4.08个百分点由抵押品的货币市场收益支付,11月6日3个月期国库券收益率为4.19%。
- 1
再保险承保能力数周内
高无风险收益把巨灾债券和跟随型资本留在模型化的财产巨灾险上。2027年1月1日,这条业务线继续两位数降价;伯克希尔这样的大型资产负债表放弃规模,转向10年期成数分保之类的比例协议。
观察指标: 2027年1月初Howden和Gallagher Re续转报告中的财产巨灾价格变化
- 2
战争险保费数月内
这类资本只有11%投向巨灾以外的风险,因此战争和政治暴力险的承保能力只能依靠挑剔的资产负债表。由于损失超过保费,霍尔木兹油轮战争险不会降到船体价值的3%以下,并继续以7天保障期重新定价。
观察指标: 经纪商报价中霍尔木兹油轮战争险占船体价值的比例
- 3
运费与保险数月内
每个航次数百万美元的战争险保费会计入运费和交货价格,再经由炼厂产品和中间品传导到进口商品成本。对于依赖海湾的进口国,包括土耳其,尽管财产险保费下降,保险这一成本项也不会放松。
观察指标: 土耳其统计局进口单位价值指数中的能源和中间品项目
打断链条的条件
这条链条会在两种情况下断裂。3个月期国库券跌破3.5%,抵押品收益下降,资本流入放缓。400亿美元的美国海上再保险池若真正开始承保,战争险保费将被国家承保能力压低。
触发因素
关注阈值
| 指标 | 阈值 | 今日 | 含义 |
|---|---|---|---|
| 美国10年期国债收益率 | < 4.25 | 4.84 | 长期收益率若跌破这一水平,抵押品收益也会下降;巨灾债券投资者将要求更宽的风险利差,财产巨灾降价随之放缓。 |
| 美国30年期国债收益率 | > 5.50 | 5.25 | 长期收益率若突破这一水平,保险浮存金收益上升;大型资产负债表远离廉价巨灾、转向多年期成数分保的耐心会更持久。 |
来源
- Berkshire Hathaway — 2026年第三季度经营业绩新闻稿(2026年11月7日)
- Reinsurance News — 伯克希尔第三季度承保利润下降43%,东京海上协议支撑财产意外再保险保费(2026年11月7日)
- Reinsurance News — 摩根大通:财产巨灾再保险两位数降价可能持续(2026年11月6日)
- 美国财政部 — 每日国债平价收益率曲线(2026年11月)
- Artemis — Plenum:10月持续收窄,巨灾债券风险利差降至2017年以来最低(2026年11月5日)
- Artemis — Howden Re:全球保险连接证券扩张为亚太带来战略资本机遇(2026年11月2日)
- InsuranceAsia News — SIRC 2026:承保能力充足,但软化有选择性(Mandarin Re,2026年11月5日)
- InsuranceAsia News — SIRC 2026:市场软化不等于世界风险变小(劳合社亚太中东非洲首席执行官,2026年11月5日)
- Insurance Business — 霍尔木兹沉船再给海上战争险承保人带来全损,袭击激增(2026年10月14日)
- Artemis — MS Amlin辛迪加以Kanata Re 2026-1巨灾债券寻求1亿美元累计转分保(2026年11月5日)
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