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慕尼黑再保险公司总部鸟瞰图

VII 再保险与特殊风险·分析·欧洲

1月续保走向分化,政治暴力赔付已超过保费

欧洲再保险公司带着创纪录的利润迎来2027年1月1日续保,财产巨灾价格预计下降7.5%–15%。但在政治暴力险种,全球约15亿美元的保费不足以覆盖高达30亿美元的霍尔木兹海峡损失。决定运费的不是便宜的巨灾险,而是昂贵的战争险。

欧洲组 · 2026年11月11日 · 阅读约8分钟 · 9 个来源

Talay Insight 分析台·人工智能辅助分析,已经编辑审核

慕尼黑再保险公司总部,2022年5月——资料照片,仅作示意图片: Carsten Steger / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0 · 已调整尺寸 · 来源

重要性

噪音:再保险各险种全面降价,因此2027年1月1日续保将整体压低保险成本。信号:降价只发生在已建模的巨灾层。政治暴力和恐怖主义险种的赔付率接近200%;中东能源保障的费率在线率最高达10%。慕尼黑再保险7月把承保量削减了9.1%;大型再保险公司正撤出廉价的巨灾业务以守住价格,同时在受损险种上推高价格。

影响

  • 如果财产巨灾再保险在1月1日下降7.5%–15%,港口、仓库和工厂等陆上资产的保险成本将在2027年上半年回落。
  • 如果政治暴力和海上战争合约保持昂贵,霍尔木兹海峡的船体战争险费率将粘在船价的5%左右;一艘价值1.5亿美元的油轮每个航次约多付750万美元。
  • 对土耳其这样的能源进口国而言,巨灾险带来的保险减负,将在很大程度上被计入到岸原油和液化天然气成本的战争险抵消。

噪音

再保险各险种全面降价,1月1日将整体压低保险账单。

信号

政治暴力险种的赔付已超过保费;该险种将在1月1日逆向定价。

信号与噪音 ›

地图:1月续保走向分化,政治暴力赔付已超过保费

噪音与信号

市场上流行的说法是:再保险各险种都在降价,所以2027年1月1日续保会全面压低企业的保险账单。穆迪对买方的调查显示,86%的受访者预计2027年财产再保险价格将继续下降,最可能的区间是7.5%–15%。一年前回答同一问题时,预期下降的比例为74%。

真正的信号是:降价只发生在已建模的巨灾层。韦莱再保险(Willis Re)9月10日指出,政治暴力和恐怖主义险种的全球保费约为15亿美元,而与霍尔木兹海峡相关的损失估计已升至30亿美元。赔付率接近200%的险种不可能降价。1月1日,这一险种将与巨灾险分开定价,而且方向相反。

大型资产负债表稳健,承保量收缩

慕尼黑再保险10月23日公布第三季度初步净利润约17亿欧元,并把2026年目标从63亿欧元上调至66亿欧元。前九个月利润达到57亿欧元;要实现目标,第四季度只需约9亿欧元。正式季度数据将于11月12日公布。

同一家公司在7月续保中把承保量缩减了9.1%,经风险调整后的价格下降5.5%。8月,它把再保险收入目标从400亿欧元下调至380亿欧元。董事会成员Stefan Golling在9月表示,如果年底前巨灾损失保持温和,1月1日很可能再度软化。

法国再保险集团(SCOR)10月30日公布季度净利润2.06亿欧元,同比下降4.8%。其财产与意外险综合成本率(赔付与费用之和占保费的比例)恶化3.2个百分点至84.1%,但仍低于87%的目标。公司偿付能力比率为221%,再投资收益率在9月30日升至5%,6月底为4.3%。

汉诺威再保险11月9日公布前九个月净利润21亿欧元,增长6.9%;净投资收入增长40.4%至19亿欧元。但财产与意外险毛收入缩减4.9%至132亿欧元,新业务合同利润率下降11.9%。公司曾在第二季度为伊朗战争的潜在影响预留约2亿欧元。

汉诺威再保险董事会成员Sven Althoff同日表示,2027年将安排结构非常相似的转分保(再保险公司转移自身风险的保障)。公司的转分保保障在2026年1月1日增长17%至14亿欧元。这一格局表明,利润正从承保端转向投资端;即使价格下降,依靠利息支撑的资产负债表仍让承保能力留在市场上。

巨灾价格连续第二年回落

SCOR高管Jean-Paul Conoscente 10月30日表示,在已报价的几个欧洲国家,巨灾价格下降幅度在高个位数到低两位数之间。今年续保进展偏晚;截至10月底,许多方案尚未提交给再保险公司。

佳达再保险(Guy Carpenter)的全球财产巨灾费率在线指数在2026年下降了16%。据格拉格再保险(Gallagher Re)测算,市场要覆盖资本成本,下半年需要500亿至750亿美元的巨灾损失。若计入积累的过剩资本,这一门槛接近1500亿美元;换言之,单次中等规模的风暴不足以阻止软化。

战争与海上险种逆向而行

Conoscente在同一次电话会上证实,海上、能源和战争等受损险种价格明显上涨。国际海上保险联盟(IUMI)9月22日宣布,自2月28日以来,海湾冲突已造成约70艘船舶受损,带来15亿至20亿美元的海上战争损失。

霍尔木兹海峡的船体战争险费率已从船价的0.15%–0.25%升至最高10%;9月风险最高的航次约为5%。对一艘价值1.5亿美元的油轮而言,这意味着每个航次约750万美元。中东能源政治暴力保障的报价费率在线率(保费与保额上限之比)最高达10%。

政治暴力保单通常不能在保险期中途取消;因此韦莱再保险认为,费率收紧将持续好几个续保周期。即便紧张局势今天就平息,2027年1月1日的价格仍将承载2026年的损失。

约束不在资本,而在赔付与保费的平衡

劳合社上半年因中东冲突录得约14亿英镑损失,税前利润下降16.8%至35亿英镑。豪登再保险(Howden Re)将这一险种20亿至30亿美元的可能损失,与15亿至20亿美元的年度保费池进行对比。

公共渠道也没有打开。美国国际开发金融公司(DFC)最高400亿美元的战争险安排,在设立六个月后实际承保金额为零。只要公共担保不发挥作用,这一险种的价格就由2026年亏损的私营再保险公司决定。

对运费和商品成本的第二轮影响

巨灾险的放松会传导至陆上资产:港口、仓库和工厂的保障将在2027年上半年部分反映7.5%–15%的再保险降幅。海上运输的成本则由战争险决定。经霍尔木兹海峡运输的石油约占海运石油的四分之一,液化天然气约占五分之一;战争险会直接计入到岸能源价格。

对土耳其而言,净影响并不对称。工业设施的地震和火灾再保险在变便宜,但计入进口原油和液化天然气账单的战争险,在1月1日之后可能仍会持续。这意味着保险端的减负到不了能源密集型的成本项目。

什么会推翻这一判断

如果慕尼黑再保险在11月12日或1月续保公告中写明海上战争和政治暴力价格在1月1日下降,这一判断即被推翻。若经纪商的1月1日报告显示政治暴力价格持平或下跌,结论相同。反方向看,若到12月底投保巨灾损失超过500亿美元,巨灾价格也会掉头,两种速度之间的剪刀差随之收窄。

概率

情景

情景概率触发因素市场影响
H1双速续保55%12月底前未发生重大巨灾,海湾船舶损失持续。财产巨灾险降价10%–15%;政治暴力和海上战争合约涨价,剪刀差扩大。
H2全面软化25%霍尔木兹海峡实现持久停火,损失发展低于20亿美元的估计。战争险价格趋于持平,两种速度之间的剪刀差收窄。
H3巨灾冲击引发反转20%下半年投保巨灾损失超过500亿美元。巨灾价格也趋于持平或上涨;各险种承保能力同步收紧。

模块A

约束矩阵

结构性均值 4.0 · 操作性均值 2.7结构性约束占主导:结果更多取决于这些限制,而非各方的偏好。

结构性约束持久 · 不以行为体意志为转移

  • 政治暴力赔付率 · 伦敦劳合社

    5/5

    全球保费约15亿美元,与霍尔木兹海峡相关的损失估计最高达30亿美元;赔付率接近200%。

  • 不可取消的保单结构

    4/5

    政治暴力保单通常不能在保险期中途取消;2026年的损失将影响好几个续保周期的价格。

  • 大型再保险公司的承保量纪律 · 慕尼黑再保险

    3/5

    慕尼黑再保险7月削减承保量9.1%,并把再保险收入目标从400亿欧元下调至380亿欧元。

操作性摩擦暂时 · 随时间缓解

  • 公共担保形同虚设 数月

    3/5

    DFC的400亿美元战争险安排在六个月内实际承保金额为零。

  • 反转门槛偏高 数月

    3/5

    据格拉格再保险测算,要覆盖资本成本,下半年需要500亿至750亿美元的巨灾损失。

  • 续保进展偏晚 数周

    2/5

    截至10月底,许多欧洲方案尚未提交给再保险公司;价格发现被压缩到12月。

模块B

信号与噪音

信号 60% · 噪音 40%

模块C

资产类别与配置影响

资产类别敞口传导渠道H1H2H3预期信心期限关注指标
运费与保险海湾油轮战争险费率昂贵的政治暴力合约使船体战争险费率维持在船价5%左右++−++1.05●●●0–3个月霍尔木兹海峡船体战争险报价与5%门槛
运费与保险欧洲财产巨灾再保险成本充裕的承保能力使巨灾层在1月1日降价7.5%–15%−−−−+−1.40●●●3–12个月1月经纪商报告中欧洲巨灾费率在线率的变化
股票欧洲再保险板块盈利能力投资收入弥补承保利润的流失0−−−0.45●●●3–12个月慕尼黑再保险11月12日正式季报及大额损失率
大宗商品到岸原油和液化天然气成本战争险经由运费计入到岸成本+−0+0.30●●●0–3个月ICE布伦特与现货布伦特的价差
信用巨灾债券风险利差软化持续则利差收窄,重大巨灾会使其反转−−++−0.40●●●0–3个月巨灾债券发行利差与预期损失之比

阅读说明: ++ 强结构性支撑 · + 支撑 · 0 中性 · − 承压 · −− 强烈承压。「预期」为按情景概率加权的方向。 H1:双速续保 · H2:全面软化 · H3:巨灾冲击引发反转。

本内容为资产类别层面、以情景为条件的一般性分析,不涉及具体证券、目标价格或交易时机,不构成个性化投资建议(土耳其第6362号《资本市场法》)。

二阶效应

然后会怎样?

起点

政治暴力和恐怖主义险种的全球保费约15亿美元,与霍尔木兹海峡相关的损失估计最高达30亿美元(韦莱再保险,2026年9月10日)。与此同时,财产巨灾再保险预计在2027年1月1日下降7.5%–15%。

  1. 1

    再保险承保能力数周内

    1月1日,再保险公司在战争和政治暴力合约上提价,或削减所提供的额度。直保战争险承保人的自留额度收窄;中东能源最高10%的费率在线率不会下降。

    观察指标: 2027年1月经纪商续保报告中政治暴力和海上战争险的价格变化

  2. 2

    运费与保险数周内

    昂贵合约的成本转嫁到船体战争险费率上。若霍尔木兹海峡的费率维持在9月船价5%左右的水平,一艘1.5亿美元的油轮每个航次将增加约750万美元;船东会把这笔钱计入运费报价。

    观察指标: 霍尔木兹海峡船体战争险报价相对于船价5%门槛的走势

  3. 3

    能源进口账单数月内

    运费中的保险部分计入到岸原油和液化天然气成本。由于霍尔木兹海峡承担约四分之一的海运石油,土耳其和欧洲的能源账单将抵消巨灾险降价带来的保险减负。

    观察指标: 土耳其2027年1–2月能源进口账单(土耳其统计局外贸数据)以及ICE布伦特与现货布伦特的价差

打断链条的条件

如果公共担保(DFC的400亿美元安排或类似EBRD的欧洲担保)真正开始承保,或霍尔木兹海峡的持久停火切断战争损失的来源,这一链条将在第二步停止。

触发因素

关注阈值

指标阈值今日含义
美国10年期国债收益率< 4.004.88长期收益率若跌破这一水平,再保险公司的投资收入将无法弥补承保利润的下滑;巨灾价格的降幅预计会放缓。
霍尔木兹海峡通行量> 40—日通行量若持续高于这一水平,新增战争损失将减少;政治暴力合约价格可能在4月1日趋于持平。

来源

  1. Reinsurance News — SCOR的Conoscente:欧洲巨灾价格在偏晚的1月1日续保中下降高个位数至低两位数(2026年10月30日)
  2. Reinsurance News — SCOR 2026年第三季度净利润2.06亿欧元,财产与意外险综合成本率84.1%(2026年10月30日)
  3. Insurance Business — 巨灾损失偏低推动慕尼黑再保险在软化续保前上调指引(2026年10月23日)
  4. Actuary.info — 慕尼黑再保险2026年第三季度初步利润17亿欧元,指引上调至66亿欧元(2026年10月)
  5. Intelligent Insurer — 韦莱再保险:损失驱动分化,特种再保险逆软化趋势而行(2026年9月10日)
  6. Insurance Business — 海上保险公司清点20亿美元损失,鹿特丹会议审视依赖政治的市场(2026年9月22日)
  7. Artemis — 穆迪调查:2027年财产再保险价格最可能下降7.5%至15%(2026年9月16日)
  8. Reinsurance News — 汉诺威再保险净利润增长7%,大额损失低于预算(2026年11月9日)
  9. Artemis — Althoff:汉诺威再保险计划2027年续保结构相似的转分保(2026年11月9日)
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来源与核实规则: 方法论 · 纠错反馈: 联系

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