跳至正文
地区中东与北非

中I 地缘经济与咽喉要道2026年11月2日, 星期一

印度籍船只在阿曼近海遇袭,10月袭击数创新高

11月2日,印度籍货船Al Jusufi在阿曼利马近海遭一架身份不明的飞行器袭击。船上14名船员中1人死亡,13人获救。据Lloyd's List报道,同日另有2艘船只遇袭;10月至少发生30起事件,创下这场战争的单月纪录。

阿曼利马位置

据印度航运部长索诺瓦尔介绍,Al Jusufi上有14名印度海员;1名古吉拉特籍船员伤重不治,13人由阿曼海岸警卫队救起。The Maritime Executive称这艘船是在利马近海遇袭的单桅帆船,即传统木制货船;各来源对船型和船名的写法不一。据The Week报道,自2月28日以来,至少22名印度海员在战争中丧生。印度外交部要求停止对商船的袭击。

据Lloyd's List报道,11月2日在阿曼和沙特近海,另有2艘商船在不同事件中被炮弹击中。10月至少发生30起商船事件,是这场战争中单月最高。The National统计同月至少有35起袭击,两家来源的统计方法可能不同。据Insurance Business报道,10月1日至14日已有20多艘船只遇袭;国际海事组织记录了整场战争中106起经核实的事件和24名海员死亡。

保险约束正是由这种节奏推高的。据Insurance Business报道,联合战争委员会希望看到持续的无事故通行,才会缩小风险名单;截至10月14日,整个海湾仍在名单之内。10月霍尔木兹海峡的战争险费率为船体价值的6%至10%。11月2日有3艘船只遇袭,这让人怀疑同日压低布伦特油价的2天开放方案能否在海上落实。

Talay 研判

结论

袭击与外交在同一天并行,而且已波及小型船只。按照10月的节奏,联合战争委员会要求的无事故通行条件正在远去。最可能的走向是,尽管有开放方案,保险公司仍维持高费率,印度等海员输出国也会提出更强硬的保护要求。

可能影响

  • 海运保险负面数周内

    每一起新事件都会推迟风险名单的缩小,让战争险费率维持在6%至10%区间。

  • 海员供给负面1至6个月

    至少22名印度海员遇难,可能让海湾航线更难招到船员,人工成本也更高。

  • 区域贸易负面数周内

    阿曼沿岸的小船运输也成为目标,区域内的沿海贸易随之萎缩。

可能情形(按概率排序)

  1. 1
    节奏延续60%

    11月每周仍有多起事件报告,风险名单和费率保持不变。

    观察指标: UKMTO每周事件统计

  2. 2
    随方案趋于平静25%

    开放方案达成妥协,袭击停止数周。

    观察指标: 连续14天霍尔木兹海峡无事件报告

  3. 3
    袭击升级15%

    大型油轮或LNG船出现人员伤亡,保险公司按7天条款撤回承保。

    观察指标: 保险公司发出的承保取消通知

概率是基于来源的校准判断,并非测量结果,会随新信息更新。不构成投资建议。

市场反应

受影响的指标

历史背景

霍尔木兹海峡通行量:近六个月

-5102641566/187/148/99/39/2910/252026年9月9日 — 美国与伊朗袭击油轮,为开战以来针对海上交通规模最大的一轮攻击12026年9月13日 — 巴拿马籍El Gaia号油轮在阿曼附近海域遇袭,两名船员失踪22026年9月14日 — 霍尔木兹船只追踪数据与美国能源部长日均1000万桶流量的说法相互矛盾32026年9月17日 — 欧洲天然气储库以68.5%的充盈度进入冬季,TTF在9月17日于77至79欧元区间交投42026年9月22日 — 布伦特原油从9月17日的104.82美元回落至9月22日的100.05美元,霍尔木兹通行数据相互矛盾52026年9月22日 — 伊朗提出7天内开放霍尔木兹海峡的方案,同日议会委员会批准对违规者处以货值20%的罚款62026年9月22日 — 特朗普在联合国与包括土耳其在内的12个地区国家会晤,美伊代表团会谈3小时;德黑兰为开放霍尔木兹海峡提出3项条件72026年9月23日 — 散货船Cape Dao在霍尔木兹海峡被两枚射弹击中,1名印度船员身亡;国际海事组织统计冲突以来共83起袭击、23人死亡82026年9月23日 — 伊朗将开放霍尔木兹海峡的条件增至7项;据Kpler数据,9月22日仅有3艘商品船通过海峡92026年9月24日 — 9月23日共有10艘商品船通过霍尔木兹海峡,其中9艘驶入海湾;9月22日的初步数据从3艘修正为7艘102026年9月24日 — 霍尔木兹海峡9月24日监测到的通行降至9艘次,其中8艘为驶出;9月23日数据由10艘上调至14艘,The National同日给出13艘次112026年9月26日 — 特朗普称一夜之间有29艘船驶出霍尔木兹海峡;独立追踪数据显示通行量仅为个位数,原油桶数估算介于370万至1640万之间122026年9月28日 — 霍尔木兹过半通行已在关闭应答器状态下进行132026年9月29日 — 霍尔木兹油轮遭袭,通行量仍升至17艘142026年10月4日 — 霍尔木兹油轮几乎天天遇袭,通行量仍上升152026年10月5日 — 霍尔木兹原油流量估算相差多达五倍162026年10月7日 — 卡塔尔外海油轮遇袭,袭击转入海湾内部172026年10月7日 — 伊朗威胁封锁阿曼沿岸的霍尔木兹航道182026年10月8日 — 霍尔木兹海峡通行量降至两个月低点192026年10月13日 — 霍尔木兹袭击增多,海湾原油出口不降反升202026年10月14日 — 集装箱船GFS Pride在霍尔木兹遇袭沉没212026年10月16日 — 朱拜勒外海两艘油轮同日遇袭,海湾北部也进入射程222026年10月19日 — 革命卫队公布第三起水雷事件说法,仍无核实232026年10月19日 — 伊朗将霍尔木兹黑名单扩大至122艘船242026年10月19日 — Kpler称海湾原油出口骤降,华盛顿却说在恢复252026年10月20日 — 伊朗称在霍尔木兹为伊拉克石油开辟专用航道262026年10月21日 — 科威特油轮在霍尔木兹海峡遇袭,十月袭击量较九月翻倍272026年10月22日 — 霍尔木兹船只袭击集中在美国护航的南线282026年10月24日 — 伊朗以霍尔木兹换解封的提议遭本国通讯社否认29
  1. 19/9 · 美国与伊朗袭击油轮,为开战以来针对海上交通规模最大的一轮攻击
  2. 29/13 · 巴拿马籍El Gaia号油轮在阿曼附近海域遇袭,两名船员失踪
  3. 39/14 · 霍尔木兹船只追踪数据与美国能源部长日均1000万桶流量的说法相互矛盾
  4. 49/17 · 欧洲天然气储库以68.5%的充盈度进入冬季,TTF在9月17日于77至79欧元区间交投
  5. 59/22 · 布伦特原油从9月17日的104.82美元回落至9月22日的100.05美元,霍尔木兹通行数据相互矛盾
  6. 69/22 · 伊朗提出7天内开放霍尔木兹海峡的方案,同日议会委员会批准对违规者处以货值20%的罚款
  7. 79/22 · 特朗普在联合国与包括土耳其在内的12个地区国家会晤,美伊代表团会谈3小时;德黑兰为开放霍尔木兹海峡提出3项条件
  8. 89/23 · 散货船Cape Dao在霍尔木兹海峡被两枚射弹击中,1名印度船员身亡;国际海事组织统计冲突以来共83起袭击、23人死亡
  9. 99/23 · 伊朗将开放霍尔木兹海峡的条件增至7项;据Kpler数据,9月22日仅有3艘商品船通过海峡
  10. 109/24 · 9月23日共有10艘商品船通过霍尔木兹海峡,其中9艘驶入海湾;9月22日的初步数据从3艘修正为7艘
  11. 119/24 · 霍尔木兹海峡9月24日监测到的通行降至9艘次,其中8艘为驶出;9月23日数据由10艘上调至14艘,The National同日给出13艘次
  12. 129/26 · 特朗普称一夜之间有29艘船驶出霍尔木兹海峡;独立追踪数据显示通行量仅为个位数,原油桶数估算介于370万至1640万之间
  13. 139/28 · 霍尔木兹过半通行已在关闭应答器状态下进行
  14. 149/29 · 霍尔木兹油轮遭袭,通行量仍升至17艘
  15. 1510/4 · 霍尔木兹油轮几乎天天遇袭,通行量仍上升
  16. 1610/5 · 霍尔木兹原油流量估算相差多达五倍
  17. 1710/7 · 卡塔尔外海油轮遇袭,袭击转入海湾内部
  18. 1810/7 · 伊朗威胁封锁阿曼沿岸的霍尔木兹航道
  19. 1910/8 · 霍尔木兹海峡通行量降至两个月低点
  20. 2010/13 · 霍尔木兹袭击增多,海湾原油出口不降反升
  21. 2110/14 · 集装箱船GFS Pride在霍尔木兹遇袭沉没
  22. 2210/16 · 朱拜勒外海两艘油轮同日遇袭,海湾北部也进入射程
  23. 2310/19 · 革命卫队公布第三起水雷事件说法,仍无核实
  24. 2410/19 · 伊朗将霍尔木兹黑名单扩大至122艘船
  25. 2510/19 · Kpler称海湾原油出口骤降,华盛顿却说在恢复
  26. 2610/20 · 伊朗称在霍尔木兹为伊拉克石油开辟专用航道
  27. 2710/21 · 科威特油轮在霍尔木兹海峡遇袭,十月袭击量较九月翻倍
  28. 2810/22 · 霍尔木兹船只袭击集中在美国护航的南线
  29. 2910/24 · 伊朗以霍尔木兹换解封的提议遭本国通讯社否认

来源

  1. The Maritime Executive — Indian Seafarer Killed in Strike in Strait of Hormuz
  2. Lloyd's List — Seafarer killed as attacks on shipping persist in Strait of Hormuz
  3. The Week — Indian man killed after vessel carrying 14 struck by aerial object off Oman coast, govt confirms
  4. The National — Opec+ holds December oil output targets steady as Iran war disrupts supply
  5. Insurance Business — Hormuz sinking hands marine war underwriters another total loss as attacks surge
分享