霍尔木兹海峡单日仅过三艘船，伊朗黑名单扩大一倍

据Windward的AIS和卫星数据，11月3日有3艘船通过霍尔木兹海峡，其中1艘驶入、2艘驶出；11月2日为7艘。驶出的2艘船中，一艘是开启AIS信号的成品油轮，另一艘是关闭信号的货船。据Insurance Business援引的数据，战前每天约有135艘船通过海峡。

波斯湾海峡管理局（PGSA）是伊朗用来对通行实行审批的机构。该局11月2日将名单从125艘扩大到240艘。据Maritime Executive援引的Orbital分析，此次更新新增114艘；Windward则统计为新增115艘。名单上的240艘船中有118艘是原油油轮。科威特油轮公司、Bahri、ADNOC、Nakilat和QatarEnergy等海湾国有运营商共有72艘船在列。

PGSA宣布，将对名单上的240艘船采取通行限制、罚款、扣留或没收措施。该机构还表示，与名单内船舶进行船对船过驳的船只也将被列入名单。据Windward，新增的115艘中有82艘与此前在列船舶属于同一船东、运营商或管理人；Windward认为，这说明名单正从单艘船舶转向整个船队。

保险方面的门槛依然很窄。据Insurance Business，10月初经纪人按船体价值的6%至10%报出战争险费率，而战前费率为0.25%。截至11月4日，被列入名单的船舶在遭PGSA没收时能否获得现有战争险的赔付，仍无法核实。